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      膠州灣大橋膠州連接線(xiàn)提前6個(gè)月通車(chē)!今天半日通車(chē)2079車(chē)次

      2020-03-30 16:06    青島新聞網(wǎng)

      青島新聞網(wǎng)3月30日訊(記者 江東旭)3月30日0點(diǎn),由山東高速集團(tuán)代建的膠州灣大橋膠州連接線(xiàn)工程提前6個(gè)月建成通車(chē)。

      膠州連接線(xiàn)工程是膠州灣大橋配套工程,工程起于上合組織經(jīng)貿(mào)示范區(qū)生態(tài)大道,順接膠州灣大橋大沽河航道橋西側(cè)。膠州連接線(xiàn)主線(xiàn)全長(zhǎng)2827米,膠州互通匝道橋全長(zhǎng)2922米,項(xiàng)目概算9.18億元,合同工期3.5年,計(jì)劃2020年9月6日建成。該工程由膠州市投資、山東高速青島發(fā)展公司代建實(shí)施、山東路橋集團(tuán)施工,通車(chē)后膠州城投委托山東高速青島發(fā)展公司開(kāi)展該項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)、管理和維護(hù)等工作,起點(diǎn)處起設(shè)4進(jìn)7出收費(fèi)站。根據(jù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)批復(fù)以及膠州市制定的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),一類(lèi)客車(chē)(9座及9座以下)從膠州——青島通行費(fèi)20元,膠州——紅島收費(fèi)10元。

      膠州灣大橋膠州連接線(xiàn)工程提前6個(gè)月建成通車(chē)。

      作為上合組織經(jīng)貿(mào)示范區(qū)連接青島主城區(qū)的交通要道,膠州灣大橋膠州連接線(xiàn)工程得到了地方政府和社會(huì)各界的高度重視和大力支持。自2017年3月7日開(kāi)工以來(lái),山東高速帶領(lǐng)參建單位科學(xué)組織、優(yōu)化設(shè)計(jì)、強(qiáng)化管理、安全施工,努力把膠州灣大橋膠州接線(xiàn)工程建設(shè)成為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的發(fā)展之路、安全暢通的平安之路、綠色環(huán)保的生態(tài)之路、利民富民的民生之路。山東高速全體建設(shè)者攻堅(jiān)克難,負(fù)重前進(jìn),克服了工程點(diǎn)多面廣、工期緊、任務(wù)重、疫情影響等困難,突破了地材短缺、箱梁冬期施工、鋼箱梁雙向頂推上跨施工等難題,結(jié)合海上施工特點(diǎn),精心組織、周密安排,倒排工期、壓茬推進(jìn),工程質(zhì)量持續(xù)穩(wěn)定,安全管理成效顯著,工程進(jìn)展有序高效,保質(zhì)保量提前6個(gè)月完成了工程建設(shè)任務(wù)。

      工程地理位置。

      膠州灣大橋膠州連接線(xiàn)工程的建成通車(chē),標(biāo)志著環(huán)膠州灣經(jīng)濟(jì)帶青島、紅島、膠州、黃島形成“四位一體”的發(fā)展格局,極大地改變了膠州灣兩岸的交通格局、產(chǎn)業(yè)格局和城市格局,將進(jìn)一步增強(qiáng)青島的城市集聚、輻射、帶動(dòng)功能,優(yōu)化環(huán)膠州灣區(qū)域投資環(huán)境,提速“中國(guó)—上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)”的發(fā)展,對(duì)于提升膠州灣大橋交通輻射能力,帶動(dòng)青島北部城區(qū)加速崛起,暢通主城區(qū)與各區(qū)市交通,形成“半小時(shí)交通圈”、“三城聯(lián)動(dòng)”發(fā)展格局,推動(dòng)青島社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。

      膠州灣大橋膠州連接線(xiàn)工程提前6個(gè)月建成通車(chē)。

      附>>>

      一、建設(shè)歷程

      2017年3月7日,正式開(kāi)工建設(shè);

      2019年12月28日,主體工程通過(guò)交工驗(yàn)收;

      2020年1月8日,山東省人民政府批復(fù)設(shè)站(膠州南);

      2020年3月16日,山東省交通廳和山東省發(fā)改委聯(lián)合批復(fù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);

      2020年3月20日,通過(guò)省公安廳交安設(shè)施驗(yàn)收;

      2020年3月30日,正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)。

      二、工程建設(shè)亮點(diǎn)

      1.加大投入,提前完成建設(shè)任務(wù)

      項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,保安全、保質(zhì)量、促進(jìn)度,通過(guò)加大投入、增加箱梁作業(yè)面、開(kāi)展冬期施工,切實(shí)加快進(jìn)度,完工日期較合同工期大幅提前,踐行交通強(qiáng)國(guó)使命。

      2.鉆孔灌注樁采用旋挖鉆成孔工藝

      結(jié)合工程地質(zhì)狀況,通過(guò)鉆機(jī)比選,確定采用旋挖鉆成孔工藝,具有工效高(50余米的灌注樁,20小時(shí)即可成孔)、擴(kuò)孔率小、孔底沉渣少,不污染海洋環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)。

      3.海上鋼箱梁雙向頂推工藝新穎

      采用跨徑為49m+60 m +49 m的三孔鋼箱梁跨越膠州灣大橋,采用雙向頂推、跨中合龍的施工工藝。海上開(kāi)展小半徑鋼箱梁彎橋雙向頂推在山東省內(nèi)尚屬首例,最大限度減小施工期間對(duì)橋下車(chē)輛通行的影響,有效縮短施工工期,具有良好的推廣應(yīng)用前景。

      4.箱梁冬期施工取得良好成效

      箱梁全面開(kāi)展冬期施工,采取模板敷設(shè)保溫層、加熱拌合水、利用暖風(fēng)機(jī)預(yù)熱模板和鋼筋、箱梁頂面覆蓋塑料布+棉被+防風(fēng)篷布、箱室內(nèi)使用蒸養(yǎng)設(shè)備等冬期施工措施,已澆筑的箱梁內(nèi)實(shí)外美,取得良好效果,對(duì)相似條件下混凝土箱梁冬期施工具有一定指導(dǎo)意義。

      5.積極攻關(guān)小半徑移動(dòng)模架技術(shù)改造

      半徑為350米圓曲線(xiàn)箱梁,采用移動(dòng)模架體系進(jìn)行箱梁施工,由于轉(zhuǎn)彎半徑小,行走過(guò)程中存在較大風(fēng)險(xiǎn),聯(lián)合行業(yè)專(zhuān)家研究把關(guān),多次開(kāi)展移動(dòng)模架技術(shù)改造工作,有效防止模架行走卡滯、磕碰、變形等情況的發(fā)生,確保箱梁施工有序平穩(wěn)推進(jìn)。

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      大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞青島3月30日訊 (記者 曹森 王金玉 張藝馨)青島膠州灣大橋膠州連接線(xiàn)于3月30日零時(shí)正式開(kāi)通。30日上午9時(shí)左右,大眾網(wǎng)記者來(lái)到膠州南收費(fèi)站看到,工作人員正各司其職有序開(kāi)展工作,來(lái)往車(chē)輛秩序通行,截至3月30日12時(shí)通行車(chē)次共計(jì)2079次,其中3月30日6時(shí)-12時(shí)時(shí)間段通行車(chē)次2043次。

      據(jù)山東高速青島膠州灣大橋膠州連接線(xiàn)建設(shè)辦工程部經(jīng)理李鎮(zhèn)介紹,青島膠州灣大橋膠州連接線(xiàn)工程2017年3月7日開(kāi)工建設(shè),2020年3月30日建成通車(chē),比合同完工日期提前了半年。項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中有難點(diǎn)更有亮點(diǎn),其中最大的亮點(diǎn)是B匝道采用跨徑為49m+60m +49 m的三孔鋼箱梁跨越膠州灣大橋,采用雙向頂推、跨中合龍的施工工藝。海上開(kāi)展小半徑鋼箱梁彎橋雙向頂推在省內(nèi)尚屬首例,最大限度減小施工期間對(duì)橋下車(chē)輛通行的影響,有效縮短施工工期,具有良好的推廣應(yīng)用前景。

      青島膠州灣大橋膠州連接線(xiàn)全長(zhǎng)5749米,橋?qū)?8.5米,雙向4車(chē)道設(shè)計(jì),起點(diǎn)處設(shè)4進(jìn)7出收費(fèi)站。是膠州市進(jìn)出青島市主城區(qū),也是半島區(qū)域其他城市群進(jìn)出膠州、上合示范區(qū)和膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的快速通道。同時(shí),連接線(xiàn)與膠州市在建的東西大通道相連,對(duì)實(shí)現(xiàn)青島、膠州同城發(fā)展、帶動(dòng)膠州區(qū)域發(fā)展具有重大意義。開(kāi)通后,膠州與青島主城區(qū)將縮短至20多公里,15分鐘車(chē)程。膠州市政府對(duì)膠州連接線(xiàn)通行費(fèi)10元進(jìn)行補(bǔ)貼后,一類(lèi)客車(chē)膠州-青島通行費(fèi)20元,膠州-紅島收費(fèi)10元。

      據(jù)悉,膠州灣大橋膠州連接線(xiàn)通車(chē)后,將有效完善上合示范區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),給膠州帶來(lái)極大的交通便利。屆時(shí),膠州與青島間增加一條便捷通道,膠州與青島主城區(qū)距離縮短至20多公里、15分鐘車(chē)程,將極大增強(qiáng)膠州灣大橋的輻射能力,進(jìn)一步暢通主城區(qū)與各區(qū)市交通聯(lián)系,帶動(dòng)青島北部城區(qū)加速崛起。

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