青島新聞網4月8日訊（記者 任俊峰）從4月8日零時起，武漢市解除離漢離鄂通道管控措施，有序恢復對外交通。據統(tǒng)計，在鐵路客運方面武漢地區(qū)始發(fā)高鐵超九成來自中車四方股份公司。

武漢地區(qū)武漢站、漢口站、武昌站等火車站將重新開啟進站通道，四方股份公司武漢地區(qū)售后服務站周密部署，迎難而上，在保證科學防疫的基礎上，快速響應客戶需求，保障列車安全運行。

“送車”，這個頗具儀式感的動作，表示“時刻準備著”

中車四方股份公司漢口服務站售后員工“送”湖北省首趟始發(fā)車出庫。

照片中的員工是中車四方漢口服務站售后一班班長盧凱，昨晚他一共送車13列。

“送車”這一頗具儀式感的行動，是中車四方售后服務站員工在車輛出庫時必須履行的規(guī)定動作。

售后服務人員會根據當日的出庫計劃，提前到達存車線，同時隨身攜帶添乘工具箱和工作電腦，時刻準備應對突發(fā)問題。在機械師檢查完畢、巡檢完成后目送列車離庫。

依照計劃出庫的列車順序，中車四方的售后服務員工會依次保證每一列車能夠準點準時出庫。為保障此次始發(fā)，售后服務站送車人員凌晨3點就抵達，直到早晨、甚至上午，所有車輛全部安全出庫才能返回服務站。

中車四方武漢服務站員工李洪飛正在執(zhí)行“送車”任務。

武漢市正式解除離漢離鄂通道管控措施后，開往湖北省外的首趟始發(fā)列車正是由此駛出。

為保證所有列車正常始發(fā)，武漢服務站成立了由診斷工程師+調試電工組成的“送車小組”赴武漢動車所存車線進行送車服務。

中車四方襄陽服務站送車人員姜思源對即將出庫的車輛進行檢查。

快速響應，24小時在線，最小單元應急小隊的整備之戰(zhàn)

漢口服務站的車輛電工杜夢迪正在對列車進行檢查。

杜夢迪是“湖北籍”95后，高鐵檢修服務的工作錘煉了他堅韌精細的性格，為從家鄉(xiāng)始發(fā)的車輛服務更讓他倍感自豪。

自3月28日零時起截至4月7日，武漢地區(qū)三大火車站，只辦理客運到達業(yè)務，車輛主要運行在部分固定區(qū)間?？朔咔橛绊?，武漢地區(qū)服務站堅持精檢細修，對每日上線的列車進行庫內檢修、故障處置，保障列車運行途中安全穩(wěn)定。

結合防疫要求，中車四方武漢地區(qū)售后服務站組成最小作業(yè)單元小組，24小時在線響應客戶需求。通過遠程指導、現場處理、重點普查、積極與客戶對接相結合的方式，保證服務到位。

中車四方武漢服務站診斷工程師李占虎正在對車輛進行檢查。

同時，售后服務站派出精銳診斷工程師在武漢動車段應急指揮臺開展動車組線上運用應急指揮工作。對于上線車輛，通過PHM健康診斷系統(tǒng)遠程監(jiān)控車輛運行狀況，與用戶建立工作交流群實時進行故障溝通交流，對車輛運行故障和關鍵部件數據參數實現百分百全面監(jiān)控，及時提醒用戶車輛安全隱患，遠程指導用戶進行故障處理。

武漢售后服務站診斷工程師楊波正在武漢動車段應急指揮臺工作。

據中車四方股份公司檢修服務事業(yè)部華中區(qū)域主任戴正強介紹，鑒于受疫情影響，部分動車組長期停放的情況，3月25日開始，中車四方股份公司已經開始策劃部署上線列車的籌備工作，梳理明確需要重點關注的空調裝置、車門等五大類設備狀態(tài)，同時對整車保壓情況進行確認，對車輛遠程狀態(tài)進行盯控。

周密的部署和有效的保障措施，為4月8日的列車順利出庫和行車安全打下了堅實基礎。

戴正強正在根據4月8日上線車輛計劃，與用戶做好解封首日工作對接，組織做好武漢、漢口、襄陽售后服務站車輛上線前售后保障工作安排。

科學戰(zhàn)疫，有序復工，保證團隊每一位都健康平安

中車四方武漢地區(qū)售后服務站嚴格遵循防疫要求，采取了分級管控、分階段復工、加強各環(huán)節(jié)防疫管控等措施，保證了售后服務工作安全、有序開展。

一系列“硬核”舉措包括：1防疫要求、防疫知識做到人人“必知必會”；2防疫物資儲備充足、動態(tài)補充，全力保障員工健康；3防疫細化到工作、生活各個環(huán)節(jié)和區(qū)域；4在實施最小作業(yè)單元的基礎上，明確重點人群，關注點擴大到供應商、班車司機等相關方；5實行人員復工分級管控，分級組織核酸檢測、居家隔離、日常軌跡執(zhí)行“兩點一線”、嚴格規(guī)范外出、實時關懷員工身心健康。

安全員每日工作也很繁忙，不僅要早中晚關注全員身心健康，還要做好防疫要求的推廣落地和員工關懷工作。