青島新聞網(wǎng)2月1日訊（記者 陳志偉 通訊員 王偉）日前，青島市首條氫能源公交示范運(yùn)行線開(kāi)通儀式在青島西海岸新區(qū)舉行，首批50輛氫能源公交車(chē)正式投入青島西海岸新區(qū)811路和30路公交線路運(yùn)營(yíng)，與此同時(shí)，青島市首座加氫站投入運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著青島氫能源產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段。

據(jù)悉，該條線路由青島真情巴士集團(tuán)運(yùn)營(yíng)，作為青島西海岸新區(qū)直屬公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)，真情巴士是國(guó)內(nèi)少有的擁有科技公司的公交企業(yè)，一直在智慧公交領(lǐng)域不斷開(kāi)墾，車(chē)智網(wǎng)智慧公交平臺(tái)、移動(dòng)支付、動(dòng)態(tài)公交、5G智能自動(dòng)駕駛，成為行業(yè)標(biāo)桿和絕對(duì)領(lǐng)跑者。

公交車(chē)“氫”裝上路

“本次我們共購(gòu)置的50臺(tái)氫燃料公交車(chē)，車(chē)身長(zhǎng)12米，搭載國(guó)鴻67KW氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，配置自動(dòng)駐車(chē)、車(chē)道偏離、5G終端、電子后視鏡等設(shè)施?！闭媲榘褪考瘓F(tuán)副總經(jīng)理王賢君在現(xiàn)場(chǎng)向記者介紹道，氫能源公交加注一次氫氣僅需15分鐘，滿(mǎn)載續(xù)航里程能達(dá)300公里以上。

據(jù)了解，傳統(tǒng)的車(chē)輛基本上采用的都是化石能源、混合動(dòng)力、純電動(dòng)力，在運(yùn)行過(guò)程、生產(chǎn)制造以及回收的過(guò)程中，都有碳的排放存在。而此次投放的氫能源公交車(chē)，其最大的優(yōu)點(diǎn)就是實(shí)現(xiàn)了零排放?！八哪芰哭D(zhuǎn)化過(guò)程是氫氣和氧氣通過(guò)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電和水，不會(huì)排放二氧化碳等污染物?！蓖踬t君說(shuō)，“另外，在這個(gè)車(chē)上我們也采用了一些新的技術(shù)，比如說(shuō)自動(dòng)駐車(chē)、車(chē)道偏離等，會(huì)大大提升市民乘車(chē)的體驗(yàn)”。

此外，氫燃料電池公交車(chē)內(nèi)5G信號(hào)全覆蓋，并安裝了移動(dòng)5G設(shè)備和北斗衛(wèi)星定位裝置，可通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的精準(zhǔn)定位和駕駛行為、客流等數(shù)據(jù)的毫秒級(jí)傳輸，為自動(dòng)發(fā)班調(diào)度、安全駕駛預(yù)警、車(chē)輛狀態(tài)監(jiān)控等功能實(shí)現(xiàn)提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。

作為新型公交車(chē)，后勤保障也不能少?！拔覀兘ㄔO(shè)獨(dú)立的氫能車(chē)輛維保中心，對(duì)維修人員開(kāi)展各項(xiàng)維修和保養(yǎng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)和實(shí)踐操作培訓(xùn)，車(chē)間裝備氫氣探測(cè)器、火焰探測(cè)器、聲光報(bào)警裝置、防爆鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備，且具備報(bào)警聯(lián)動(dòng)自動(dòng)化控制功能?！蓖踬t君說(shuō)。

當(dāng)天，青島美錦橋頭堡加氫站同步投入運(yùn)營(yíng)，供氫能力可達(dá)500kg／12h，為氫能源公交車(chē)加注氫氣提供硬件支持?！半S著氫能源燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施的進(jìn)一步完善，將持續(xù)推廣應(yīng)用氫能源車(chē)?！蓖踬t君表示。

公交充滿(mǎn)“科技范”

在新上線的30路氫能源能源公交車(chē)?yán)?，記者看到一個(gè)安裝在工作臺(tái)上、如充電寶大小的攝像頭正直對(duì)著駕駛員，“這個(gè)攝像頭是為杜絕駕駛員疲勞駕駛安裝的偵測(cè)儀?！闭媲榘褪啃畔⒅行母敝魅螐堺惷犯嬖V記者，駕駛員如出現(xiàn)疲勞駕駛狀態(tài)，偵測(cè)儀會(huì)自動(dòng)發(fā)出語(yǔ)音警告，控制室也會(huì)收到提醒，通過(guò)視頻監(jiān)控再次核實(shí)后采取更換駕駛員等措施。

這只是真情巴士“車(chē)智網(wǎng)”智慧公交體系的“冰山一角”。張麗梅介紹道，真情巴士與青島美錦新能源汽車(chē)制造有限公司緊密合作，突破技術(shù)壁壘，為氫能源公交示范線路搭載真情巴士智慧公交系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)5G“互聯(lián)網(wǎng)＋”與氫能源綠色公交深度融合。

“一直以來(lái)，公交車(chē)分散在城市的各個(gè)角落，公交設(shè)備的關(guān)聯(lián)度小，管理難度較大。真情巴士智慧公交體系最大的特點(diǎn)就是綜合性的聯(lián)網(wǎng)，也就是將車(chē)輛上的所有要素都聯(lián)網(wǎng)?！睆堺惷方榻B說(shuō)，連接“車(chē)智網(wǎng)”的公交車(chē)會(huì)像人腦般思考決策，可實(shí)現(xiàn)服務(wù)設(shè)施一鍵調(diào)、疲勞駕駛有提醒、危險(xiǎn)物品聞出來(lái)、車(chē)輛故障快速修、車(chē)輛運(yùn)行更平穩(wěn)等諸多功能，推動(dòng)公交服務(wù)品質(zhì)提檔、安全升級(jí)。

據(jù)悉，2015年8月，真情巴士智慧公交體系建設(shè)正式啟動(dòng)。2017年3月，全國(guó)首條智慧公交“車(chē)智網(wǎng)”線路在青島西海岸新區(qū)落地應(yīng)用。目前，青島西海岸新區(qū)1500余輛公交車(chē)都集成了血壓酒精檢測(cè)、一鍵報(bào)警、疲勞駕駛監(jiān)測(cè)、8路視頻監(jiān)控、防碰撞預(yù)警、車(chē)危儀、陀螺儀、360度全景環(huán)視和電子后視鏡等先進(jìn)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)整車(chē)外部設(shè)備、主要板塊、軟件系統(tǒng)的遠(yuǎn)程可視化監(jiān)控、設(shè)置和升級(jí)，實(shí)現(xiàn)人與人、人與車(chē)、車(chē)與路的信息交互。

依托“車(chē)智網(wǎng)”智慧公交管理平臺(tái)，真情巴士參與編寫(xiě)、發(fā)布了6項(xiàng)智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)，入選山東省數(shù)字地圖公交行業(yè)唯一案例。國(guó)內(nèi)最大客車(chē)企業(yè)宇通客車(chē)表示，青島西海岸新區(qū)將公交車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)向前推進(jìn)了3－5年。

市民出行更便捷

智慧公交運(yùn)行后，不僅讓公交車(chē)輛更智能，還讓市民出行比此前更為方便。如今打開(kāi)一款公交出行APP，輸入線路，系統(tǒng)顯示車(chē)輛運(yùn)行站點(diǎn)、車(chē)輛位置。這樣的出行軟件想必你已不覺(jué)新鮮。那么，如果通過(guò)這款A(yù)PP，你能看到此時(shí)此刻車(chē)內(nèi)是否擁擠呢？

在真情巴士集團(tuán)工作人員地引導(dǎo)下，記者現(xiàn)場(chǎng)掃描公交車(chē)把手上的二維碼，下載了“真情巴士e行”APP。兩三下點(diǎn)擊后，行駛到井岡山路站的30路“魯B06119F”公交車(chē)車(chē)內(nèi)景象呈現(xiàn)在記者眼前，車(chē)上有4名乘客，空座不少。再點(diǎn)開(kāi)K1路東方影都站，這輛車(chē)人還挺多。

張麗梅告訴記者，以前坐公交車(chē)，不管刮風(fēng)下雨還是數(shù)九寒天，都得早早到站臺(tái)等車(chē)?，F(xiàn)在市民可通過(guò)“真情巴士e行”APP實(shí)時(shí)查看到每輛公交車(chē)內(nèi)的客流情況，根據(jù)擁擠程度選擇乘坐公交班次，并根據(jù)提示精確預(yù)算到達(dá)目的地時(shí)間。

目前，真情巴士e行APP、高端電子站牌、車(chē)載視頻、無(wú)線WIFI等公眾信息發(fā)布平臺(tái)已全部獨(dú)立啟用。其中，真情巴士e行APP已開(kāi)通線路查詢(xún)、站點(diǎn)查詢(xún)、車(chē)輛實(shí)時(shí)位置、車(chē)內(nèi)客流、定位換乘等功能。高端電子站牌可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)發(fā)布途經(jīng)公交線路信息、車(chē)輛到站預(yù)報(bào)、視頻播放、視頻監(jiān)控、乘客反饋建議、公眾信息發(fā)布等功能。

“為保護(hù)市民隱私，APP上顯示的車(chē)內(nèi)圖像已被虛化處理?！睆堺惷氛f(shuō)，除擁擠程度實(shí)時(shí)看外，真情巴士還通過(guò)“車(chē)智網(wǎng)”開(kāi)發(fā)了車(chē)載廣告視頻實(shí)時(shí)更新、緊急通告及時(shí)播放，以及空調(diào)一鍵調(diào)控等功能?！爸笓]調(diào)度中心能對(duì)空調(diào)開(kāi)關(guān)、溫度設(shè)置、工作模式實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，為旅客打造更加舒適的乘車(chē)環(huán)境?！?/p>

“車(chē)智網(wǎng)”智慧公交平臺(tái)帶來(lái)的便捷不止于此，山東首張支持移動(dòng)支付的電子公交卡被青島西海岸新區(qū)市民領(lǐng)取，全國(guó)首條微循環(huán)動(dòng)態(tài)巴士在西新區(qū)正式運(yùn)行，引入5G支付設(shè)備實(shí)現(xiàn)“刷臉乘公交”，青島市首條5G自動(dòng)駕駛公交車(chē)在新區(qū)試跑……“如今有氫能和5G等技術(shù)的加持，相信這會(huì)讓我們的公交更智慧，我們也會(huì)為乘客帶來(lái)更加舒適便捷的乘車(chē)環(huán)境?！睆堺惷繁硎?。