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      通車(chē)?yán)?!青島再添一條東西向貫通主干道 青島北站順時(shí)針交通體系形成

      2021-06-10 22:29    青島早報(bào)

      歷時(shí)9個(gè)月的施工建設(shè),

      太原路東延段(規(guī)劃鐵路線—四流中路)工程

      于今天正式通車(chē)。

      此前太原路的建設(shè),受跨鐵路、拆遷影響一直未實(shí)現(xiàn)向東貫通,作為環(huán)灣路中部、北客站區(qū)域及李滄區(qū)中南部重要的城市主干路,打通落地需求極為迫切。此次太原路東延段的打通意味著我市又多了一條東西向貫通的快速路。

      市住建城鄉(xiāng)建設(shè)局市政公用工程建設(shè)發(fā)展中心主任司磊接受記者采訪

      太原路東延段工程自新膠濟(jì)鐵路線向東至四流中路,全長(zhǎng)約1.2km。其中,主線高架橋長(zhǎng)度約500m,雙向六車(chē)道、地面道路雙向八車(chē)道外加兩側(cè)集散車(chē)道,工程總投資2.2億元。該工程難點(diǎn)主要集中在地上拆遷和管線遷改兩個(gè)方面,最終在李滄區(qū)政府和各主管部門(mén)以及濟(jì)南鐵路局、海軍航空大學(xué)及拆遷單位的大力支持下,破解難題,啟動(dòng)建設(shè)。

      在建設(shè)過(guò)程中,工程建設(shè)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持為民導(dǎo)向,選取優(yōu)化建設(shè)方案。如將弘信家園出入口由6米拓寬至10米,并對(duì)出入口坡度進(jìn)行了降坡處理;規(guī)劃太原路安順路路口按照順接四流中支路和滄臺(tái)南路進(jìn)行了實(shí)施,確保橋下道路暢通;設(shè)置調(diào)流道路,保障廠區(qū)正常生產(chǎn)等等,得到了周邊居民及企業(yè)認(rèn)可。此外,以“站在未來(lái)看今天”的角度來(lái)組織項(xiàng)目實(shí)施,創(chuàng)新性的在太原路項(xiàng)目開(kāi)展多桿合一及多功能智能桿建設(shè),按照智慧桿建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),將具備合并條件的桿件進(jìn)行“多桿合一”,設(shè)置12桿多功能智能桿,預(yù)留穿線管道,3桿預(yù)留5G基站安裝條件,為未來(lái)車(chē)路協(xié)同及多場(chǎng)景應(yīng)用提供硬件支撐。

      太原路通車(chē)后,環(huán)灣路交通可自西向東經(jīng)太原路、四流中路至膠州灣大橋連接線高架,實(shí)現(xiàn)向嶗山區(qū)及李滄區(qū)南部的快速銜接。環(huán)灣路進(jìn)出火車(chē)北站車(chē)輛通過(guò)太原路上下行匝道橋與西廣場(chǎng)新榮路連接,可實(shí)現(xiàn)北客站西廣場(chǎng)車(chē)輛的快速進(jìn)出。太原路與環(huán)灣路、金水路及安順路共同形成北客站順時(shí)針的交通體系,實(shí)現(xiàn)東西廣場(chǎng)車(chē)輛的快速疏解。

      來(lái)源 |觀海新聞/青報(bào)全媒體記者 王冰潔

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