【青島新聞網(wǎng)獨家】

（記者 李倍）

城市在不同的發(fā)展時期，需要不同的治理方式和手段，而一座城市的更新發(fā)展，也承載著人民群眾對美好生活的向往。

青島城市更新與城市建設三年攻堅行動動員大會召開之后，各區(qū)市迅速響應，如何把城區(qū)高質量發(fā)展融入滿足人民美好生活需要的振興實踐中，成了市北區(qū)把握城市更新行動方向的重要抓手。

臺東步行街更新改造提速、停車設施規(guī)劃管理攻堅戰(zhàn)路線圖出爐、郵輪港區(qū)啟動區(qū)“世界之眼”項目用地成功出讓......關乎城區(qū)發(fā)展與民生福祉的重點項目正在緊鑼密鼓地建設施工。三年內預計增加超過6800個停車位，緩解居民停車難；臺東步行街改造采取分段施工，減少對商家營業(yè)和市民出行的影響；居民們期待的郵輪港區(qū)地標性建筑“世界之眼”將于2025年竣工。不難看出，市北區(qū)在抓緊推進城市有機更新的背后，始終把廣大人民的利益作為城區(qū)發(fā)展的內生動力。

“民之所憂、我必念之、民之所盼、我必行之”，民生暖色，折射出了高質量發(fā)展的成色。

在疫情防控的關鍵節(jié)點下，讓城區(qū)發(fā)展與民生有機結合，做到項目建設不誤民生，既讓城區(qū)更新提速，又能保證民生幸福升溫，而這也正指向了城市更新共同的價值取向和目標——“城市讓生活更美好”。

解民憂

城市更新下足“繡花功夫” 三年內或將增加超6800個停車位

以“城市更新和城市建設三年攻堅行動”為主線，如何實施好城區(qū)更新行動？市北區(qū)轉變思路，圍繞民生需求布局，在城市更新的大背景下，下足了“繡花功夫”。

近期，在做好疫情防控的前提下，市北區(qū)各在建工程項目開足馬力，搶抓工期，集中力量投入安全生產，保證城市更新和城市建設各項攻堅任務有序推進。而這其中，事關民生的“停車難”問題也有了最新進展。

據(jù)了解，市北區(qū)停車設施規(guī)劃管理攻堅戰(zhàn)路線圖新鮮出爐，相關時間節(jié)點、任務目標均得以明確，各個項目正在有序推進，預計三年內可增加6800多個停車位，居民停車難的問題將會大大緩解。

在城市更新行動中優(yōu)先解決老百姓最直接最迫切的現(xiàn)實難題，讓城市更加方便溫馨，讓每個人在城市里都能生活美好，是城市建設和發(fā)展的應有之義。

在鞍山二路與南寧路路口，一個5層的立體停車場基本完工，工作人員正在對橫移升降設備進行最后調試。這個立體停車場1層為商業(yè)網(wǎng)點，2到5層可提供停車位330個。停車場總共有6個出入口，每個出入口都能獨立操作，在取車的時候，用戶直接刷卡，取車的最遠端大概在90秒，最短在40秒，就能把車輛取到位，車輛取出以后，內部有一個旋轉盤，自動掉頭。這個停車場從入庫、泊車、取車、到出庫繳費，全程可以自助操作、簡單方便。停車場配備專人監(jiān)控升降設施，實時查看車輛運行軌跡，一旦發(fā)生緊急故障，就會啟動急停裝置，保證車輛平穩(wěn)運行。

據(jù)了解，該項目建設前廣泛征求附近居民意見，把停車場一層規(guī)劃建設成商業(yè)網(wǎng)點，滿足周邊居民生活需求。而該地點緊鄰鞍山二路小學，為方便家長接送孩子上下學，停車場外還劃出了10多個臨時停車位。下一步市北區(qū)將結合現(xiàn)狀的停車壓力，利用棚改騰空土地，加大投資力量三方面要點，通過智能立體停車場建造，改善解決居民出行停車這一難題。

改造前問需于民，改造中問計于民，改造后還要問效于民，城市更新既是發(fā)展工程，也是民生工程，推動城市更新，就讓人民享受到更多城市發(fā)展的成果。

目前，除了這個立體停車場即將投入使用外，海倫路、上海支路、館陶路、聊城路、楊家群，以及齊魯醫(yī)院二期等停車場項目也在建設中，預計新增停車位3100多個，將為市北區(qū)城市更新建設再添一抹亮色。

順民意

從“有沒有”轉向“好不好” 臺東步行街更新改造提速

根據(jù)城市發(fā)展規(guī)律，我國已經進入城市更新的重要時期，由大規(guī)模增量建設轉為存量提質改造和增量結構調整并重，從“有沒有”轉向“好不好”。

臺東步行街一直是青島人心中的“白月光”，很多時候，這里的“煙火氣”中蘊藏著的是一座城市的勃勃生機。2020年7月23日，全國步行街改造提升工作現(xiàn)場會在南京舉辦，青島臺東入圍全國第二批12條步行街升級改造提升試點，成為山東省唯一一條國家級步行街試點街區(qū)。

如何實現(xiàn)步行街的迭代升級？市北區(qū)拿出了集環(huán)境提升、交通治理、商業(yè)提檔于一體的示范性項目“威海路平戰(zhàn)結合工程”。該項工程擬在原有基礎上謀劃布局，同時發(fā)力改善不足之處，建成后將為臺東提供1．3公里的地下車道、810個停車位以及600多個中高端新商戶。

城市的有機更新其實更多的時候就是一種“破舊立新”，因為城市在不同的發(fā)展階段，需要不同的營造理念和手段。

伴隨著威海路平戰(zhàn)結合地下工程第三施工段開工，臺東三路過街天橋重建工作也于近日啟動。在做好疫情防控的前提下，施工現(xiàn)場已經被藍色圍擋圍住，整個臺東步行街在機器的轟鳴聲中已全部封閉施工。其中，臺東三路過街天橋也已啟動拆除，按照工程的整體計劃，威海路平戰(zhàn)結合地下工程將于2024年完工。

在核心商業(yè)區(qū)進行大面積封閉施工，如何能最大限度減少對商家的影響？市北區(qū)在施工技術、工藝方面進行了創(chuàng)新和完善。據(jù)工程相關負責人介紹，此次采取的施工工藝叫蓋挖逆作法，先完成頂板施工，然后進行燃氣、自來水、污水、熱力、電力等管線鋪設，完成之后就開始恢復路面相關作業(yè)，再根據(jù)下一步計劃，轉入地下施工階段。該施工工藝的路面敞口作業(yè)時間較短，對工程周邊的商業(yè)及交通環(huán)境影響較小。后期轉入地下施工階段以后，僅會在路兩側或者路中間劃出很小的區(qū)域進行開洞下挖，每天晚上出土，不影響商家白天營業(yè)。

為更好地助力臺東步行街建設，方便市民和游客通行，市北區(qū)還把臺東三路過街天橋重建工作納入臺東步行街景觀環(huán)境優(yōu)化提升重點項目。據(jù)了解，重建后的臺東三路過街天橋將加寬橋面、加裝新的自動扶梯，進一步提升市民和游客的通行舒適性，其時尚外觀設計也將成為臺東步行街的新地標。

得民心

“世界之眼”項目用地成功出讓 郵輪港區(qū)全方位提升人居環(huán)境質量

實施城市更新行動，是適應城市發(fā)展新形勢、推動城市高質量發(fā)展的必然要求。

3月22日，郵輪港區(qū)地標性建筑“世界之眼”項目國有土地使用權，由市北環(huán)海灣集團旗下的環(huán)海灣開發(fā)建設公司成功競得，郵輪港區(qū)城市更新和城市建設邁出重要堅實一步。

這幅規(guī)劃占地面積約1．45萬平方米，規(guī)劃建筑面積約2．9萬平方米的土地，是郵輪港區(qū)建設青島國際航運貿易金融創(chuàng)新中心核心區(qū)的標桿項目用地。按照國際郵輪港區(qū)總規(guī)劃師吳志強院士的規(guī)劃方案，該地塊項目建筑以“眼睛”為設計靈感，寓意為世界了解青島、青島走向世界的窗口，故命名為“世界之眼”。

在市北區(qū)城市更新和城市建設三年攻堅行動中，國際郵輪港區(qū)是重要陣地，這里承載著青島未來的期冀，也承載著附近居民的期盼。

前期，“青島國際郵輪母港區(qū)綜合客運樞紐”被正式列入國家交通部“十四五”綜合客運樞紐項目庫（青島唯一）重大項目?！笆澜缰邸弊鳛榫C合客運樞紐的重要組成部分，地下配合建設交通環(huán)路系統(tǒng)，并與地鐵2號線“郵輪母港站”結建，地上通過空中連廊與郵輪母港客運中心連接，將有效提升區(qū)域交通客運能力和品質城區(qū)發(fā)展能級。

實施城市更新行動，將大大提升城市品質，全方位提升居民生活質量、人居環(huán)境質量和城市競爭力。

“世界之眼”作為青島國際郵輪母港區(qū)標志性建筑物、區(qū)域重要的地標商業(yè)中心和旅游集散中心，建成后將面向旅游、商務、休閑客群，引入跨境免稅集合店、精品零售、時尚輕奢、沉浸式餐飲等業(yè)態(tài)，打造區(qū)域引流端口，提升配套服務水平，助力“吸引年輕人的港灣”“國際航運貿易金融創(chuàng)新港”建設。按計劃“世界之眼”將配合地下空間建設進度，于2023年9月開工，2025年2月竣工。

民生暖色，折射出了高質量發(fā)展的成色。隨著一個個城市更新項目落地開工，市北區(qū)正全方位提升居民生活質量、人居環(huán)境質量和城區(qū)競爭力，走出一條符合城區(qū)特點的城市更新新路徑，讓城市更新凸顯民生邏輯，并始終貼合民生改善。