記者從青島地鐵了解到，為進(jìn)一步做好乘客出行服務(wù)，結(jié)合線路客流特征、配線設(shè)置等情況，自6月1日起，11號(hào)線工作日早高峰，增加“苗嶺路?枯桃”第三類(lèi)交路，最小行車(chē)間隔將壓縮至4分，2號(hào)線高峰回廠車(chē)投入載客，增加“泰山路→同安路”非全程車(chē)，最小行車(chē)間隔將壓縮至3分45秒。

什么是交路？

列車(chē)運(yùn)行交路，是指列車(chē)擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸任務(wù)的固定周轉(zhuǎn)區(qū)段，通過(guò)設(shè)置交路來(lái)合理分配運(yùn)輸能力，以發(fā)揮最大的運(yùn)輸效率。

為什么11號(hào)線要增加第三類(lèi)交路？

交路的設(shè)置主要根據(jù)線路性質(zhì)及客流分布情況制定。11號(hào)線客流分布存在明顯的不均衡特點(diǎn)，尤其是工作日早高峰，苗嶺路往枯桃區(qū)段出行比例高達(dá)60％以上，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是平均每10個(gè)乘客中至少有6個(gè)乘客出行目的地在苗嶺路—枯桃之間，因此通過(guò)設(shè)置苗嶺路—枯桃第三類(lèi)交路，既能滿(mǎn)足客流最密集區(qū)段的運(yùn)能需求，又能提高列車(chē)使用效率。

增加交路后列車(chē)是怎么跑的？

青島地鐵首次在11號(hào)線采用“三交路”運(yùn)行模式，工作日早高峰時(shí)段（苗嶺路出城發(fā)車(chē)時(shí)間8：03－8：36，枯桃進(jìn)城發(fā)車(chē)時(shí)間7：49－8：21）在原有“苗嶺路?錢(qián)谷山、苗嶺路?博覽中心”兩類(lèi)交路的基礎(chǔ)上增加“苗嶺路?枯桃”第三類(lèi)交路，屆時(shí)11號(hào)線苗嶺路－枯桃區(qū)段行車(chē)間隔將由原來(lái)的7分35秒壓縮至4分鐘，客流最密集區(qū)段內(nèi)的乘客候車(chē)時(shí)間大大縮短，早高峰時(shí)段列車(chē)擁擠度及苗嶺路站臺(tái)乘客積壓情況也將有所緩解。

交路①：苗嶺路?錢(qián)谷山（工作日及周末全天運(yùn)行）

交路②：苗嶺路?博覽中心（工作日及周末全天運(yùn)行）

交路③：苗嶺路?枯桃（僅在工作日早高峰部分時(shí)段哦，苗嶺路出城發(fā)車(chē)時(shí)間8：03－8：36，枯桃進(jìn)城發(fā)車(chē)時(shí)間7：49－8：21）

2號(hào)線也為大家出行帶來(lái)便利

2號(hào)線將開(kāi)放13列次高峰回廠車(chē)載客，額外提供運(yùn)力

2號(hào)線工作日早晚高峰車(chē)回廠時(shí)段（泰山路發(fā)車(chē)時(shí)間9：00－9：40、18：30－19：30）在原有“泰山路?李村公園”單一交路的基礎(chǔ)上增加“泰山路→同安路”非全程車(chē)，屆時(shí)高峰回廠車(chē)開(kāi)行時(shí)間段內(nèi)泰山路－同安路區(qū)段行車(chē)間隔將由原來(lái)的7分30秒壓縮至3分45秒。

交路①：泰山路?李村公園（工作日及周末全天運(yùn)行）

非全程車(chē)②：泰山路→同安路（工作日早晚高峰車(chē)回廠時(shí)段泰山路發(fā)車(chē)時(shí)間9：00－9：40、18：30－19：30，周末也有此類(lèi)交路安排，注意識(shí)別。）

如何識(shí)別列車(chē)終點(diǎn)站

列車(chē)運(yùn)行調(diào)整后。11號(hào)線新增枯桃終點(diǎn)站，2號(hào)線新增同安路終點(diǎn)站。那么，該如何識(shí)別列車(chē)終點(diǎn)站呢？

在站臺(tái)等候列車(chē)時(shí)，車(chē)站站臺(tái)上方的電視屏?xí)@示本次及下次列車(chē)的終點(diǎn)站及預(yù)計(jì)到站時(shí)間提示。列車(chē)進(jìn)站前，站臺(tái)還會(huì)發(fā)出廣播提醒，播報(bào)列車(chē)的終點(diǎn)站。

乘客可根據(jù)自己的目的地選擇上車(chē)或者等待開(kāi)往乘客目的地的列車(chē)。需要注意的是，乘坐列車(chē)經(jīng)過(guò)枯桃、同安路時(shí)可能會(huì)遇到清客的情況，乘客只需在站臺(tái)原地等待開(kāi)往目的地的另一趟車(chē)即可。不論選擇直接上車(chē)還是在出發(fā)站臺(tái)等待，出行用時(shí)都是一樣的。

進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)車(chē)門(mén)上方的地圖、列車(chē)車(chē)門(mén)旁邊的電視屏都會(huì)顯示該趟列車(chē)的終點(diǎn)站。

疫情防控、人人有責(zé)，進(jìn)站乘車(chē)可直接出示青島地鐵App“健康乘車(chē)碼”，“健康乘車(chē)碼”頁(yè)面可展示“核酸檢測(cè)”及“14天行程”查詢(xún)結(jié)果，使用青島地鐵App，進(jìn)站驗(yàn)碼與刷碼乘車(chē)，一碼通用，無(wú)需切換、安全便捷。