青島日報社／觀海新聞訊 日前，青島地鐵15號線丹山站斜井順利完成懸挑段施工。這一重大節(jié)點的完成，為項目加快建設奠定了重要基礎。

丹山站斜井懸挑段位于城市主干道黑龍江中路下方，采用門式鋼架挑頂進洞，埋深約16．81－20．51m，開挖跨度8．10m，開挖高度6．65～10．10m，洞身范圍內主要為微風化花崗巖，綜合圍巖等級Ⅲ2－Ⅳ1級。

丹山站斜井懸挑段受力復雜且涉及多次受力轉換，施工疊加變形大，施工風險高。為順利通過斜井懸挑段，中國電建市政建設集團有限公司青島市地鐵15號線一期土建一標段二工區(qū)項目部超前籌劃人、材、機等資源，確保主要人員、機械設備、物資到位，保持掌子面連續(xù)作業(yè)；多次組織開展桌面應急演練，加強管理人員及施工人員對突發(fā)情況的反應和應對能力，提升協(xié)同作戰(zhàn)的整體效能，為礦山法隧道施工保駕護航；針對隧道施工面臨的工程地質、水文地質復雜多變、安全隱患多等情況，項目部在斜井懸挑段施工中全過程采用超前鉆孔地質雷達地質素描進行超前地質預報，以確定掌子面前方地質災害體的分布位置、規(guī)模及走向。

此次丹山站斜井順利完成懸挑段施工，為項目部在礦山法施工方面積累了寶貴經(jīng)驗，也為下一步丹山站主體開挖奠定了堅實基礎。后續(xù)，青島市地鐵15號線一期土建一標段二工區(qū)項目部將保持常態(tài)化安全風險管控工作機制，切實提高安全生產(chǎn)管理水平，為項目安全生產(chǎn)和加快建設進度提供堅實保障。（青島日報／觀海新聞記者 周建亮）