據(jù)新華社長春8月14日電我國第一輛國產(chǎn)磁懸浮客車今天在長春客車廠竣工下線，這標(biāo)志著我國繼德國和日本之后，成為第三個(gè)掌握磁懸浮客車技術(shù)的國家。
這輛磁懸浮客車是由長春客車廠、西南交通大學(xué)和株洲電力機(jī)車研究所聯(lián)合開發(fā)研制的。這輛磁懸浮客車為常導(dǎo)吸浮式磁懸浮車，采用電磁吸力將車輛浮起，與軌道間距始終保持在8至10毫米之間，運(yùn)營時(shí)速60公里，最高試驗(yàn)時(shí)速可達(dá)100公里。
今天下線的這輛磁懸浮客車體長11．2米，寬2．6米，內(nèi)設(shè)28個(gè)座位，載重2噸。車體采用鋁合金板梁焊接車體，重量輕，自重僅16噸，由于沒有輪軌與車輛之間的機(jī)械摩擦阻力，車輛運(yùn)行時(shí)具有平穩(wěn)舒適、低噪音、無污染等優(yōu)點(diǎn)。
這輛磁懸浮客車的研制成功標(biāo)志著長春客車廠具備了研制開發(fā)將在高架磁軌上運(yùn)行的“空中客車”的能力。
據(jù)悉，這輛磁懸浮客車將在成都青城山完成各項(xiàng)性能試驗(yàn)后投入商業(yè)運(yùn)營。
