本世紀初，世界上曾經出現(xiàn)了一大奇事：60歲的美國巨富蒂托自己從腰包里掏出2000萬美元，搭乘“聯(lián)盟———
Y”型火箭，登上了正在建設中的國際太空站，做了一次太空旅游，成為人類歷史上首位太空旅游者。蒂托的這一舉動，為頗為拮據的俄羅斯宇航局帶來了福音，開辟了新的財路。
一年以后，28歲的南非富翁馬克•沙特爾沃思再次搭載俄羅斯火箭進入太空旅游。據悉，還有更多的人在排隊等候自己的機會。雖然到目前為止，這還只是全球級富翁們的消閑享受，人們不會懷疑短時間內航天旅游或太空旅游不可能成為大眾旅游，然而這畢竟是一種新的特殊旅游產品，啟動了一個新的特殊旅游市場。
2003年10月15日，是一個令所有中國人乃至世界華人引以驕傲自豪的日子，那就是中國人乘坐中國自己研制的飛船遨游太空，航天員楊利偉頓時成了一位家喻戶曉的英雄。全國各地，掀起了一個規(guī)模宏大的“楊利偉熱”，一時里，電視、廣播、網絡以及報紙雜志等多種媒體的集中報道，把中國幾十年嘔心瀝血的航天歷程做出了詳細的介紹。
實際上，大家關注的不僅僅是楊利偉個人的英雄壯舉，神秘的太空、衛(wèi)星和航天技術都成了普通百姓關注的焦點。也許在這以前，人們并沒有意識到，太空、衛(wèi)星發(fā)射基地以及航天員楊利偉等都成了不可多得的旅游資源。
不是嗎？楊利偉乘坐的太空船和他所有使用過的東西，從航天服到太空食品，都成為最為搶眼的展品。無論是北京的中華世紀壇，還是香港的科學博物館和上海的科技館，有關這次航天飛行的展覽一開始就門庭若市，冠蓋如云，都想一睹為快，絕不亞于當地其它的旅游吸引物。酒泉以及其它諸如西昌、太原等衛(wèi)星發(fā)射基地，似乎從來沒有引起過如此眾多的普通百姓的關注。楊利偉的家鄉(xiāng)以及他參加過培訓的場所，都成了大家參觀的地方。
與此同時，在這個“太空熱”、“航天熱”中受益的還有和太空和航天技術相關的科技館，大人和孩子都想更加直觀地了解這些知識。商機原非到此停步。一些娛樂場所推出了模擬太空失重的感受，不具備這些設備的地方推出相關的游戲，放映與此相關的影視作品。
這個熱潮不僅在中國境內，很可能成為中國公民出境旅游時希望參觀的其它一些國家類似的場所，中國的衛(wèi)星發(fā)射基地也會列入入境旅游者游覽項目之中。毫無疑問，一場“宇航熱”，為中國旅游產品的開發(fā)開辟了新天地。
而對旅游研究工作者來說，似乎也應當反思一下我們天天在說在寫的“旅游資源理論”。曾幾何時，有人曾在自己編寫的教科書里還強調“旅游資源的區(qū)域性”，似乎不在某種區(qū)域范圍的東西不能稱之為“旅游資源”，然而，太空也的確能吸引旅游者，成為經營者利用來發(fā)展旅游的資源。
“航天熱”或“楊利偉熱”是如此，其它“熱”也會如此，都可能開辟出新的獨特的旅游產品來。應當說，旅游的資源是不斷變化的，旅游資源的范圍是無限的，搞旅游不要只抱著一些傳統(tǒng)的旅游資源觀不放，一想搞旅游就是文物古跡，一說開發(fā)產品就要修廟宇，建大佛，恢復古街區(qū)。這必須因地制宜，重要的是研究市場需求，關注老百姓喜歡什么，特殊群體喜歡什么，這也要與時俱進�？磥恚覀兊谋颈疽矐斂紤]改改了，旅游業(yè)的發(fā)展也不要犯“本本主義”的錯誤。張廣瑞
