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根據濟南市創(chuàng)建國家環(huán)保模范城市的規(guī)劃，省城今年空氣質量良好以上天數須達237天，但截止到本月18日，濟南市空氣質量良好以上天數僅為171天，兩者尚有66天的差距，大氣環(huán)境方面的“創(chuàng)模”指標難以完成已成定局。環(huán)保人士分析，能源結構不合理等三方面原因影響了省城空氣質量。
據了解，國家環(huán)保模范城市
在大氣環(huán)境方面的指標是：空氣質量良好以上的天數達到80%以上，按照規(guī)劃，今年良好以上天數必須占到全年總天數的65%，即237天。但根據環(huán)保監(jiān)測部門的統計，今年1—11月份，良好以上天數有161天，12月份達到良好以上標準的天數僅為10天。“即使以后的剩余天數全部達到良好以上標準，也完不成今年‘創(chuàng)�！�(guī)劃的目標�！杯h(huán)保部門一位負責人表示。進入冬季取暖期以來，省城空氣質量相對較差，空氣中污染物開始增加，12月份甚至連續(xù)出現大氣輕微污染的情況。
環(huán)保部門有關人士分析，可吸入顆粒物和二氧化硫是濟南市大氣污染中的兩類主要污染物，三方面的原因影響省城大氣環(huán)境質量。
能源結構不合理是影響空氣質量的關鍵因素，據統計，濟南市燃煤消耗量占能源消耗總量的70%以上。機動車數量的不斷增加也是影響的一個原因。濟南市機動車保有量2002年高達73萬輛，道路建設速度遠遠落后于機動車數量的增加，加上機動車運行工況差，機動車尾氣污染較為突出。
此外，濟南市城市建設項目量不斷增加，舊城改造、新區(qū)建設、道路拓寬改造等施工遍布市區(qū)，施工單位防塵措施落實不到位，極易造成二次揚塵污染。（任鵬）
編輯：魏巍
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