海南航空1月30日發(fā)布公告，在中國證監(jiān)會近期對海南航空的一次專項檢查中，發(fā)現(xiàn)海南航空在會計核算等方面存在問題,海南航空與關(guān)聯(lián)公司的關(guān)聯(lián)交易資金多達4.4億元，對此，公司既沒有履行信息披露義務，也從未在相關(guān)財務報告中予以說明。為此，證監(jiān)會責令海南航空限期整改。日前，海航已收到了證監(jiān)會下發(fā)的《關(guān)于對海
南航空股份有限公司專項檢查中發(fā)現(xiàn)問題限期整改的通知》。
對于4.4億元的關(guān)聯(lián)交易資金，有關(guān)方面報道，中國證監(jiān)會海南證監(jiān)局于2004年年底開始對海南航空進行專項檢查，在檢查當中發(fā)現(xiàn)的諸多問題中以4.4億元未披露的關(guān)聯(lián)交易資金最為觸目驚心。
經(jīng)過海南證監(jiān)局的檢查，發(fā)現(xiàn)自2003年起，陜西信遠工貿(mào)有限公司與海南航空資金往來的單據(jù)達4.4億元，海南航空既未對上述關(guān)聯(lián)關(guān)系進行披露，也未對上述關(guān)聯(lián)往來進行披露。而據(jù)證監(jiān)會海南證監(jiān)局從陜西省工商行政管理局以及廣州工商行政管理局查詢到的資料可以看出，陜西信遠工貿(mào)有限公司理應屬于海南航空的關(guān)聯(lián)公司。
昨天，記者就海航整改事宜采訪了海南航空董秘張尚昆，他表示，海南航空確實對4.4億元的交易資金未做披露，也沒有經(jīng)過董秘的簽字。他對記者表示，未做披露的原因是海南航空由于交易繁多，而且涉及各個行業(yè)，因此有些時候會對某項資金是否屬于關(guān)聯(lián)交易認定不清。因此這筆賬目他在此前并不知道。
張尚昆對記者表示，限期整改令發(fā)出以后，他已經(jīng)對4.4億元的交易資金的賬目進行了核查，認定了海南航空已經(jīng)全部收回陜西信遠工貿(mào)有限公司的應收款。
張還表示，證監(jiān)會的限期整改令后，公司已經(jīng)召開了董事會，對此事進行了通報，目前，整改的措施已經(jīng)開始實施，將整改令的內(nèi)容逐一進行落實，強化公司資金往來的審批制度和財務制度，每一筆關(guān)聯(lián)交易都將并按時進行披露。（記者
范海濤）
特約編輯：舒薇霓
