年前還是排隊(duì)加價(jià)一派火爆的車(chē)市，年后立即來(lái)了個(gè)大逆轉(zhuǎn)，再次陷入冷市。記者了解到，節(jié)日期間不少照常營(yíng)業(yè)的車(chē)商被剃了光頭，節(jié)日過(guò)后的一周內(nèi)也沒(méi)什么起色。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，自初一到現(xiàn)在省城車(chē)市銷(xiāo)量不及節(jié)前的1/20。
近日，省城的車(chē)商們?cè)鐩](méi)了節(jié)前的興奮和激情。記者采訪(fǎng)中，不少車(chē)商告訴記者，雖然過(guò)
年期間絕大多數(shù)車(chē)商正常營(yíng)業(yè)，但相當(dāng)一部分店從過(guò)節(jié)至今一輛車(chē)也沒(méi)賣(mài)出去。工業(yè)南路上的一家車(chē)店的服務(wù)員告訴記者，銷(xiāo)售情況“簡(jiǎn)直像踩了急剎車(chē)一樣，一過(guò)年三十車(chē)市又涼了起來(lái)”。
隨著節(jié)后客戶(hù)減少，節(jié)前一個(gè)勁兒漲價(jià)的車(chē)商們也沒(méi)了之前的牛氣。一位節(jié)前打算買(mǎi)凱越車(chē)的消費(fèi)者告訴記者，年前臘月十二他打聽(tīng)到的車(chē)價(jià)是15.98萬(wàn)元的車(chē)優(yōu)惠2.3萬(wàn)元，可兩天后他拿著錢(qián)準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)時(shí)，車(chē)商卻先是一口咬定非13.98萬(wàn)元不賣(mài)，后又稱(chēng)必須再加2000元才行，氣得他拂袖而去。不料，昨天該店的銷(xiāo)售員卻主動(dòng)打電話(huà)過(guò)來(lái)，稱(chēng)雖然現(xiàn)在此車(chē)仍然無(wú)現(xiàn)貨，但如果他還想買(mǎi)的話(huà)，價(jià)格可以再商量。
“年前車(chē)市漲價(jià)其實(shí)是消費(fèi)者自己抬的，畢竟中國(guó)消費(fèi)者已習(xí)慣了節(jié)前操辦大件，但這只是一小部分人，大部分持幣待購(gòu)者面臨漲價(jià)還是選擇了放棄。這部分在春節(jié)前放棄的人，在節(jié)后兩三個(gè)月內(nèi)如果沒(méi)有大的降價(jià)促銷(xiāo)行情是不會(huì)輕易購(gòu)車(chē)的。所以，正月里車(chē)市冷清是自然而然的事情，持幣待購(gòu)還會(huì)在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)存在�！睗�(rùn)華集團(tuán)一位車(chē)界資深人士這樣認(rèn)為。
另一位車(chē)界業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從銷(xiāo)售情況看，大部分人都已在元旦前購(gòu)車(chē)，去年12月份是整個(gè)車(chē)市價(jià)位最低的時(shí)期，也是全年的銷(xiāo)售高潮。這位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這表明消費(fèi)者的心態(tài)已比較理性，懂得合理把握購(gòu)車(chē)時(shí)機(jī)。但消費(fèi)者越是理智，“救市”的難度就越大。
專(zhuān)家認(rèn)為，事實(shí)再次證明節(jié)前車(chē)價(jià)上漲只是暫時(shí)現(xiàn)象，2005年仍然是降價(jià)年。專(zhuān)家預(yù)言，從三四月份開(kāi)始，國(guó)產(chǎn)車(chē)還會(huì)有一次更大范圍的降價(jià)潮，年內(nèi)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的平均價(jià)格至少還將下跌8%到10%。(記者 李巖俠)
