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中新網(wǎng)3月27日電 近日，許多航線機(jī)票價(jià)格再次出現(xiàn)“跳水”，此前一些航空公司建立的價(jià)格聯(lián)盟也宣告瓦解。
據(jù)楚天金報(bào)報(bào)道，目前，上海航空公司在武漢至上海航線推出5折機(jī)票，其他航空公司紛紛跟進(jìn)，南航、東航等公司也推出6折機(jī)票(此前價(jià)格聯(lián)盟約定的折扣是8折以上)。在北京、廣州等航線，也出現(xiàn)了7折的機(jī)
票，而在�？�、深圳、西安等航線，旅客可以買到3-5折的機(jī)票。
去年4月20日國家發(fā)改委出臺(tái)了《國內(nèi)民航機(jī)票價(jià)格改革方案》后，國航、東航、南航三大集團(tuán)協(xié)商，確定了國內(nèi)機(jī)票一律上浮25%的價(jià)格策略。在今年春運(yùn)結(jié)束后，部分航空公司再次約定在上海、北京等航線形成統(tǒng)一的價(jià)格，以防止出現(xiàn)惡性競爭。但由于眼下處于客流淡季，一些航線的上座率只有50%
。低迷的市場迫使航空公司再次打出價(jià)格牌，以刺激市場。機(jī)票價(jià)格上漲形成的統(tǒng)一價(jià)格聯(lián)盟，再次被擊垮。
不過業(yè)內(nèi)人士透露，近期由于油價(jià)上漲，飛機(jī)的運(yùn)營成本增高，機(jī)票價(jià)格仍有回升的可能。(戴輝孔冰)
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