| 本報(bào)訊 記者昨天從市交通委大橋建設(shè)辦公室了解到，青島海灣大橋（北橋位）棧橋工程三合同段正在打入三根鋼管試驗(yàn)樁，用以測(cè)試振樁錘是否合適以及地質(zhì)條件的實(shí)際狀況，而正式打樁將在這三根試驗(yàn)樁打入到設(shè)計(jì)標(biāo)高不久之后展開。 棧－III合同段位于
大橋青島側(cè)著陸點(diǎn)李村河口處，全長(zhǎng)2.388公里，工程總造價(jià)4000多萬元，其作用是為大橋在青島側(cè)的施工運(yùn)送人員和各種物資。棧－III合同段共有591根鋼管樁，使用Q235鋼。其中，直徑80厘米的鋼管樁有297根，直徑60厘米的鋼管樁有294根，每根鋼管樁長(zhǎng)19.5米。 負(fù)責(zé)該合同段的中國路橋集團(tuán)第二公路工程局曾經(jīng)參加過錢塘江四橋的施工。該合同段有關(guān)技術(shù)人員介紹，此次打樁作業(yè)使用了泊船運(yùn)載50噸的吊機(jī)，通過吊機(jī)掛載振樁錘懸打鋼管樁，每根樁需打入海底10－12米左右。第一根試驗(yàn)樁于7月18日打入，目前，這三根試驗(yàn)樁都還沒有完全打入到設(shè)計(jì)標(biāo)高。通過這三根試驗(yàn)樁，施工單位對(duì)施工的地質(zhì)條件有了進(jìn)一步的了解，并將對(duì)振樁錘進(jìn)行調(diào)整，以使其最適合于該工程的打樁作業(yè)。 記者在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)了解到，三根試驗(yàn)樁將于兩天內(nèi)完全打到位，在正式打樁開始后，他們將在陸上作業(yè)面的基礎(chǔ)上，新開辟水上工作面，加快打樁進(jìn)度。屆時(shí)，該合同段將以每天打入6根樁的速度推進(jìn)。（本報(bào)記者戚一川）
| 
