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      北京地鐵起火原因查明 系風(fēng)扇線路短路導(dǎo)致(圖)
      青島新聞網(wǎng)  2005-08-27 07:29:03 北京娛樂信報
       

        昨天早晨7時35分左右,2號線地鐵一列車行至內(nèi)環(huán)(崇文門—前門方向)崇文門站時,第四節(jié)車廂頂部燃起明火。隨后,和平門地鐵站內(nèi)的乘客全部被疏散到站外,消防員趕到現(xiàn)場緊急撲救。8時12分,2號線地鐵內(nèi)環(huán)停運37分鐘后恢復(fù)運行,沒有人員傷亡。

        第四節(jié)車廂頂部冒黑煙

        乘客葛先生說,7時20分
      ,他正坐在開往和平門方向的地鐵列車上。當(dāng)列車行駛到北京站時,忽然聽到車廂里的廣播稱,列車第四節(jié)車廂中有異味,希望乘客不要慌張,請第四節(jié)車廂內(nèi)的乘客轉(zhuǎn)移到其他車廂。當(dāng)列車進入崇文門站時,列車司機跑出車外向車后跑去,緊接著車內(nèi)數(shù)百名乘客都被疏散到車外!爱(dāng)時我下車后,看到第四節(jié)車廂頂部冒起黑煙!彪S后,司機開著將空車駛往和平門方向,當(dāng)列車快到和平門站時,第四節(jié)車廂頂部燃起明火。

      工作人員對“肇事”的車廂風(fēng)扇線路進行維修。孫立杰攝


        記者7時50分到達現(xiàn)場時,和平門地鐵站東南出口已被警方封閉,路邊聚集了上百名群眾。在該地鐵出口旁,可聞到一股濃重的焦糊味。一位在附近賣報紙的女?dāng)傊髡f,當(dāng)時她看到一股黑煙從站內(nèi)冒出,隨后很多人從地鐵站內(nèi)向外跑。

        地鐵站內(nèi)的乘客被疏散

        地鐵列車車廂頂部起火后,花市消防中隊和府右街、北京西站消防中隊共調(diào)集13輛消防車趕赴現(xiàn)場撲救。據(jù)參加現(xiàn)場撲救的消防隊員講,和平門地鐵站內(nèi)的乘客幾分鐘內(nèi)被疏散到站外后,第四節(jié)車廂頂部的明火被成功撲滅。

        在和平門地鐵站內(nèi),鐵軌上方的天花板被熏得黑乎乎的。信報記者 王巍 攝


        記者隨后進入和平門地鐵站內(nèi)看到,進站口處散落著幾床被水浸濕的棉被,站內(nèi)頂棚近20米長已全部被火熏黑,地面上滿是積水,幾名地鐵工作人員正在清掃。

        風(fēng)扇線路短路導(dǎo)致起火

        地鐵運營公司相關(guān)負責(zé)人表示,當(dāng)該列車行至和平門站時(空車前往車庫途中)故障風(fēng)扇短路起火,車站站務(wù)員、司機、消防隊員共同撲救。8時12分,2號線地鐵內(nèi)環(huán)停運37分鐘后恢復(fù)運行!敖(jīng)初步分析,起火原因為車廂頂部風(fēng)扇線路短路,引起大火。由于疏散及時,未造成人員傷亡!

      和平門地鐵站東南口被封閉。信報記者 王巍 攝


        據(jù)介紹,發(fā)生故障的列車是已經(jīng)運行了20多年的老車型,即將更新。鑒于昨天早高峰時,由于風(fēng)扇線路短路引起事故,地鐵運營公司所屬的兩個車輛公司、三個車輛段從昨晚開始,將所有安裝有電風(fēng)扇的老舊車型徹底檢查一遍,嚴防同類事故再次發(fā)生。信報記者田北北閆崢
       

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