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記者從中鐵渤海鐵路輪渡有限責(zé)任公司了解到，備受矚目的煙大鐵路輪渡項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入后期攻堅(jiān)階段，本月底，煙大鐵路輪渡煙臺(tái)端四組鐵路道岔將與藍(lán)煙鐵路正式吻合并軌，預(yù)計(jì)今年底，鐵路引線工程及港口工程主體也將全部完成。
據(jù)中鐵渤海鐵路輪渡有限責(zé)任公司有關(guān)同志介紹，該項(xiàng)目自2004年10月在大連和煙臺(tái)
全面開工后進(jìn)展順利。煙大鐵路輪渡大連端與沈陽(yáng)鐵路局段鐵路并軌已在本月上旬順利完成，而煙臺(tái)端11.9公里鐵路下部施工已經(jīng)結(jié)束，本月底，濟(jì)南鐵路局藍(lán)煙線四組鐵路道岔與該段線路正式實(shí)施并軌后，煙大鐵路與山東鐵路系統(tǒng)完成接軌，車頭調(diào)度鐵路鋪軌工作將全面展開，預(yù)計(jì)年底前，11.9公里鐵路上部鋪軌將全部完成。
另?yè)?jù)了解，煙大鐵路輪渡的一艘渡船正在天津新港造船廠進(jìn)入上船臺(tái)分段組裝階段。此船是世界上第一艘采用電力推進(jìn)系統(tǒng)的火車滾裝船。作為銜接渡船及港口的棧橋，在明年春季建成后，將成為“中國(guó)第一棧橋”。據(jù)介紹，預(yù)計(jì)明年下半年，煙大鐵路輪渡項(xiàng)目將建成通航通車。（記者張堅(jiān)棟）
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