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晚報訊 “26年了，今天終于退下來了”，昨天下午4時許，在304路公交車終點站，仔細地將車鑰匙拔下，鄭重地交到徒弟手里后，作為“五一”勞動獎章獲得者、山東省勞模，50歲的駕駛員安風琴長舒了一口氣。自從23歲進入公交系統(tǒng)以來，安風琴駕駛多條線路的公交車已達26年之久，行駛里程達93萬
公里，這個數字可圍繞地球23圈，但卻從未出過一次安全事故。
“白干”一個月再退休
采訪中記者了解到，其實早在一個月前，50歲的安風琴就已到了退休年齡，單位也已給這位目前公交系統(tǒng)內從業(yè)時間最長的駕駛員辦理了退休手續(xù)，但她硬是一分錢也不要地堅持到了今天，因為今天是她的生日。“我今年已經50歲了，開了26年也不煩，真想再開幾年”，安風琴對記者說，“雖然早就退休了，但我想一直干到生日這一天，為我這輩子干的惟一一個職業(yè)慶祝一下”。接過徒弟和售票員搭檔遞過來的鮮花，安風琴一臉的激動。
開車比當領導還舒心
1979年，原本做乘務員的安風琴被車隊推薦成為一名駕駛員，后來，由于工作勤勤懇懇，不計個人利益，組織上安排她到車隊當政工干事，坐起了辦公室，這可是一般人求也求不來的機會，大家都知道，除了工作輕快外，做干事還有很多機會可以當領導，不用一輩子開車，但生性潑辣的安風琴對司機工作情有獨鐘，1年多后，她主動申請回到了朝思暮想的公交車隊干起了駕駛員，并且一干就是26年。說起這段往事，樸實的安風琴告訴記者，“我這輩子就是喜歡開車的那種自由、充滿成就感，辦公室咱想坐也坐不住”。（記者張貝）
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