1000天,意味著什么
本報記者周建亮王瑜
難忘,四年前的7月13日夜晚。那個夜晚,時任國際奧委會主席的薩馬蘭奇向世界宣布,北京取得了2008年奧運會的承辦資格!
難忘,一年前的9月21日傍晚。那個傍晚,位于匯泉廣場的奧運倒計時鐘與北京同時啟動,標志著青島的迎奧籌備工作正式提上日程。
當瞬間的激情凝結為歷史,我們將奧帆賽這張“城市名片”深埋于心間,懷揣著更高的理想,開始了新一輪的起跑。
時光倏忽而逝。轉眼間,距離北京2008奧運會還有1000天了!這是一個值得紀念的日子,也是一個引發(fā)我們思索的日子。
站在1000天的門檻上,撫今追昔,我們激情滿懷,思緒飛揚。一路走來,往事歷歷在目:2003年6月,青島奧帆委成立;2004年2月,《青島奧運行動規(guī)劃》正式頒布;同年6月,青島奧帆基地破土奠基;2005年9月北京奧運青島分新聞中心揭牌......一件件大事鐫刻在青島的奧運史冊上。如今,1000天,在這樣一個富有紀念意義的日子里,我們探尋到了這個數(shù)字背后的新意味。
奧運,已經深入到這個城市的骨髓。在島城,奧運的氣息無處不在。借“新青島、新奧運”的主題,充分體現(xiàn)“綠色奧運、科技奧運、人文奧運”的理念,島城迎奧各項籌備工作有序推進:奧帆基地工程建設漸顯雛形,城市市政配套設施快馬加鞭,奧運宣傳與文化活動此起彼伏,安保服務、市場開發(fā)、氣象服務、志愿者招募有序開展,競賽組織有條不紊......國際奧委會、國際帆聯(lián)、北京奧組委、國家體育總局等領導曾多次就我市的奧帆賽籌備工作提出表揚和肯定。
這是一張閃亮的城市新名片。奧運口號、歌曲、招貼畫征集,揚帆中華—紀念鄭和下西洋六百周年帆船之都—青島首航揚帆儀式,第三屆“北京2008”奧林匹克文化節(jié)(青島)系列活動,青島-基爾帆船夏令營,“青島號”大帆船中國沿海行以及遠赴韓國、日本、法國、巴黎、德國等城市舉行的大型城市品牌推介等等,一系列活動的開展,使青島的城市形象和城市知名度得到了最大程度的張揚和輻射。在這座泛著啤酒泡沫和大海泡沫芳香的魅力城市中,奧帆賽讓人們又多了一個親近青島的理由。
“奧運效應”開始滲透、輻射進我們城市發(fā)展的每一寸肌膚中。在奧帆賽籌備過程中,青島大力推行“人文奧運”,堅持抓好構建可持續(xù)發(fā)展的經濟體系、構筑特色鮮明的現(xiàn)代化國際大城市框架和全面提升城市核心競爭力“三件大事”,大力發(fā)展港口經濟、旅游經濟、海洋經濟和品牌經濟,青島的經濟實力顯著增強、發(fā)展優(yōu)勢更加突出,城市風貌日新月異,城市特色更加鮮明,社會文明程度不斷提高,高效廉潔的城市管理、可持續(xù)發(fā)展的經濟結構、生態(tài)型的城市環(huán)境、人才型的市民素質、學習型的城市風氣、創(chuàng)新型的城市文化正在逐步形成,奧運精神對城市發(fā)展的輻射效應日益拓展,“更高、更快、更強”的奧運精神正逐步在青島發(fā)揚光大,為我們所熱愛的這座城市帶來更加旺盛的生命力!
我們距離“帆船之都”的夢想越來越近。在奧帆賽籌備中島城著力塑造“海上奧運”的特色,利用青島“山、海、城”渾然一體、人與自然和諧共處的城市特點,做足海上運動的文章,建設亞洲一流、國際先進的海上運動基地,普及帆船和帆板運動,使青島在“田徑之鄉(xiāng)”、“足球之城”基礎上進一步打造“帆船之都”,成為中國乃至世界知名的海上運動教育、科研、訓練、休閑中心。如今,在青島蔚藍色海域上,點點帆影正高懸,“帆船之都”向我們款款走來……
1000天,向我們傳遞出一個信號———2008奧帆賽指日可待,我們必需繼續(xù)俯下身子,增強責任感和緊迫感,充分借鑒其他奧帆賽承辦城市的先進經驗,竭盡全力籌備好奧帆賽的各項工作,未雨綢繆,作好奧帆賽舉辦期間的城市運行綱要編制,確保2008年盛會舉辦期間,城市的供水、供電、燃氣、熱力、通訊得到有力保障,城市道路、交通、住宿、餐飲、安保、環(huán)保等眾多設施的正常運轉,力求將2008年奧帆賽對經濟社會發(fā)展的拉動作用發(fā)揮至最充分、賽事組織最出色、奧運效應發(fā)揮最充分、城鄉(xiāng)居民參與最廣泛,將2008年奧帆賽辦成歷史上最出色的一屆!
1000天意味著一個璀璨的過去,更意味著一個嶄新的開始。2006年測試賽就在眼前,而測試賽就是2008年奧帆賽的預演。我們聽到了咚咚的腳步聲,聽到了催人奮進的鼓號聲。箭已在弦,我們任重而道遠。
這些參賽隊伍在青組建
鷹鈴級帆船隊
鷹鈴級為女子帆船項目,由三人操縱,駕駛龍骨型帆船,目前全世界共有3000多條。船長6.35米、寬1.73米、帆面積14平方米、船重200-230公斤。
鷹鈴級帆船比賽于2004年雅典奧運會被列入比賽項目,同年,國家體委水上運動管理中心將鷹鈴隊組建任務交給青島。
目前,包括6名運動員在內的“鷹鈴隊”已組建完成,即將進入緊張備戰(zhàn)階段。2008年,他們將代表中國首次出現(xiàn)在鷹鈴級帆船賽場上。
49人級帆船隊
49人級是雙人操縱的新生代高速帆艇,船長4.99米、寬1.7米,含側支架寬2.99米、帆面積59.2平方米(含球形帆)、船重125公斤。該船具有超大的帆面積,操縱起來有較大的難度。2000年悉尼奧運會,49人級帆船比賽被首次列入奧運會項目。目前,中國海洋大學正擬與相關部門商定49人級帆船隊伍的組建事宜,參加這一級別的選手也有望在青島產生。
殘奧會帆船隊
殘疾人奧運會在夏季奧運會后半個月舉行,是專門為殘疾人舉行的世界大型綜合性運動會。為了盡可能公平競爭,在比賽開始之前,所有運動員按照殘疾的種類(視力、聽力、肢體及智力殘疾)接受分級鑒定。盡量做到使功能相類似的運動員在同一組別中競技。
2004年,中國殘聯(lián)將2008殘奧會帆船代表隊的組建任務交給青島市殘聯(lián),經過數(shù)輪選拔,12名隊員脫穎而出,目前已進行了近一年的集訓。據(jù)了解,運動員們目前訓練情況良好,作為中國第一批參加殘奧會帆船比賽的運動員,他們將對獎牌發(fā)起沖刺!
這些帆船賽事在青舉行
2006年2月:克利伯環(huán)球帆船賽
克利伯環(huán)球帆船賽是目前世界上規(guī)模最大的環(huán)球航海賽事,歷時約10個月,整個船隊將依次抵達包括參賽城市在內的世界13個知名城市,預計參賽船隊將于明年2月抵達青島。
本屆克利伯環(huán)球帆船大賽的10艘船只由世界知名游艇設計機構迪布瓦造船廠設計,上海紅雙喜承建,長68英尺,外觀與裝備完全相同的無動力帆船參賽,每艘船有船長水手共18人。每艘船代表一個城市,整個船隊將依次抵達包括參賽城市在內的世界13個知名城市。
2006年5月:“中法之程”帆船賽
山東省人民政府和法國布列塔尼大區(qū)政府于今年簽定了2006年布列塔尼-山東/布列斯特-青島“中法之程”帆船賽意向書,意味著青島將于明年舉辦帆船比賽。參賽的帆船計劃3月從法國布列斯特出發(fā),預計于5月中旬到達比賽結束地青島。
本次比賽將有10-15艘60呎的帆船參加比賽。比賽使用KLBOOSTER雙體帆船,每條船都將由一名中國運動員和一名法國運動員共同駕駛。
2006年8月:奧帆賽測試賽
作為北京奧運會28個大項中擁有兩次測試賽的項目,2006年8月18日-31日,青島將迎來奧帆賽的第一次測試賽。屆時,中國將組織隊伍參加測試賽。
按照國際慣例,舉辦測試賽主要是為各國的參賽運動員提供熟悉比賽城市的環(huán)境、適應比賽場地條件的機會,特別是水域情況,為他們在奧運會上創(chuàng)造好成績創(chuàng)造條件。同時組委會也會在測試賽的組織中熟悉賽事流程、測試各項籌備工作的進展程度、發(fā)現(xiàn)賽事組織中存在的問題、培訓競賽團隊,為辦好奧帆賽打好基礎。
根據(jù)計劃,青島奧帆賽測試賽時青島國際帆船中心將部分投入使用。由于測試賽不同于奧帆賽,每個級別參賽國可以派兩條船參加比賽。據(jù)預測,屆時將會有500多條船,近800名來自世界各地的運動員參加測試賽,人數(shù)和船艇數(shù)均是2008年實際比賽的兩倍,而2006年奧帆賽測試賽需要具有一定專業(yè)水平競賽團隊裁判達300多人。
2006年8月:全國帆板錦標賽
2006年8月,青島將迎來全國帆板錦標賽。這是一項始于1980年的國家級賽事,每年一屆。這屆比賽將主要進行奧林匹克航線賽和長距離賽,設男子米氏重量級、輕量級和女子米氏級,獎勵團體前三名。
2007年8月:第二次測試賽
這次測試賽是奧帆賽前最后一個完整的預演和模擬,所有設備都要求是完備的,但賽事的服務等方面將會低于奧運會的標準。
另外測試賽跟世界錦標賽有些相似,各國運動員將自己承擔路費、食宿費用,組委會則僅僅承擔比賽項目產生的費用。
展望2008
奧帆賽指日可待籌備將有序進行
李奉利(青島市奧帆委副秘書長)
目前為止,2008奧帆賽籌備工作進展順利,場館建設、工程環(huán)保、競賽組織、人員培訓都在有條不紊地進行。前段時間,我們一直將“迎奧”與建設文明城市、生態(tài)城市相結合,并本著“國外宣傳重吸引、國內宣傳重造勢、市內宣傳重動員”的思路做了大量宣傳推介工作,得到了國際帆聯(lián)的認可。
奧運倒計時進入1000天,倒計時牌將從4位數(shù)變?yōu)?位數(shù),對于奧帆委的工作人員來說,最直接的感受就是“緊迫感”,我們深切了解到了什么是“指日可待”。接下來的日子里我們將重點做好六方面工作:場館建設按計劃進行,為明年的測試賽提供條件;競賽組織加大力度,包括人員培訓與競賽設備采購、氣象水文觀測等;繼續(xù)奧運宣傳推介,通過招商引資、旅游推介等活動提高青島的知名度;開展志愿者項目,從奧帆賽志愿者項目啟動開始,培訓一個過硬的志愿者團隊;加強安全保衛(wèi)工作,在2006年進行一次安全演練,為成功舉辦測試賽提供保障;做好服務工作,包括為來青訓練比賽的國內外船隊提供信息、接待服務等。我們有信心把2008年奧帆賽辦成歷史最成功的一屆比賽。
打造帆船之都需要不懈努力
張小冬(1992年巴塞羅那奧運會女子帆板亞軍、世界帆板錦標賽冠軍)
借助籌辦組織2008年奧運會帆船比賽,青島市委、市政府提出要把青島打造成中國的“帆船之都”,這無疑是極具遠見卓識的戰(zhàn)略決策,此舉不僅將提升青島市的文化品位,突出城市特色,而且也將為青島市海洋文化和海洋體育的發(fā)展,為城市旅游經濟的發(fā)展帶來新的機遇。按通常的國際標準,打造“帆船之都”的城市除了要具備優(yōu)越的自然地理條件外,還應在航海運動的基礎設施建設、國際國內賽事的承辦組織、專業(yè)人才的培養(yǎng)培訓和帆船運動的普及參與等諸方面得到充分體現(xiàn),因此這將是一個長期的目標,需要社會各界的共同努力和支持,特別是在人才培養(yǎng)和帆船運動的普及參與方面,一定要采取切實可行的措施確保落實到位。
“鷹鈴隊”將成賽場大看點
王建斌(青島市水上運動訓練基地副主任、鷹鈴級帆船隊領隊)
鷹鈴級帆船隊從2004年10月28日正式組建,已有一年的時間。這期間,選手們都在緊張備戰(zhàn)十運會。隨著奧運倒計時1000天的開始,鷹鈴級帆船隊的訓練也將正式展開。目前,“鷹鈴隊”成員的大致名單已經有了,6名運動員中,以青島籍運動員為主。隊員們平均年齡22歲,但大都有著七八年的比賽經歷,其中有全國冠軍,更有世界冠軍,是優(yōu)中選優(yōu)的一支組合。11月30日,隊伍將在青島集合,明年1-4月份,我們將在南方訓練,準備參加明年8月在青島舉行的奧帆賽測試賽。鷹鈴級帆船隊代表中國參加2008年奧運會的隊伍,將填補中國沒有鷹鈴級帆船的空白!苞椻応牎庇汕鄭u組建,隊員由多位青島籍選手組成,又是在咱們的家門口比賽,相信2008年,“鷹鈴隊”將成為青島的又一大看點!
我期待著在家門口出征
馬志城(2005年全國帆船錦標賽470級雙冠王)
在青島的海邊長大,從很小的時候我就開始接觸帆船,1989年,我拿到了全國青年運動會帆船比賽OP級冠軍,此后近20年來,我一直從事著帆船運動。對于一名運動員來說,奧運會無疑是最重要的賽事。2008年奧運會還有1000天就要到了,作為一名帆船運動員,如果能有機會代表國家出征奧帆賽,是莫大的榮幸和自豪,所以我們目前全部的任務就是備戰(zhàn)奧帆賽。除了體能、技術訓練,文化知識也是競技場上必不可少的“法寶”,作為中國海洋大學體育系運動訓練專業(yè)的學生,目前我和幾名隊友正在利用訓練的間隙專修我們的大學課程。能代表國家參賽并且是在自己的家門口比賽,那種感覺一定非常棒。
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