本報(bào)訊
2006年以來(lái)，青島火車(chē)站抓牢春運(yùn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益兩張王牌，打好攻堅(jiān)戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅。至2月5日，共發(fā)送旅客50.5萬(wàn)人，發(fā)送貨物28.8
2萬(wàn)噸，運(yùn)輸進(jìn)款10957萬(wàn)元，運(yùn)輸進(jìn)款同比增長(zhǎng)44.7％，創(chuàng)歷史同期最高水平。
面對(duì)站區(qū)電氣化施工改造對(duì)正常運(yùn)輸生產(chǎn)帶來(lái)的干擾，青島火車(chē)站按照安全、質(zhì)量、效益“三位一體”的工作思路，抓住春運(yùn)客流驟增的大好時(shí)機(jī)，合理調(diào)度運(yùn)力、精心組織運(yùn)輸、提高服務(wù)質(zhì)量，把“陽(yáng)光家園”品牌做大做強(qiáng)，既讓旅客走好、走了，樹(shù)立良好的社會(huì)形象；又實(shí)現(xiàn)增運(yùn)增收，奪取元月開(kāi)門(mén)紅。
春運(yùn)前夕，青島站建立了客流調(diào)查小組，提前深入島城各大中專(zhuān)院校、廠礦企業(yè)等100余個(gè)單位進(jìn)行了周密的客流調(diào)查，摸清了客流特點(diǎn)。他們主動(dòng)適應(yīng)民工返鄉(xiāng)較早的趨勢(shì)，提前10天進(jìn)入了春運(yùn)狀態(tài)，增設(shè)了4個(gè)民工購(gòu)票和學(xué)生購(gòu)票專(zhuān)口，實(shí)行24小時(shí)不間斷售票服務(wù)。推出了提前10天受理20人以上的民工團(tuán)體售票，學(xué)生享受購(gòu)票、托運(yùn)、候車(chē)、上車(chē)“四優(yōu)先”等新舉措；開(kāi)展了為學(xué)生義務(wù)登門(mén)送票服務(wù)活動(dòng)，春節(jié)前，車(chē)站共為各大專(zhuān)院校上門(mén)送票16萬(wàn)張，創(chuàng)收960萬(wàn)元。
面對(duì)春節(jié)前后氣溫變化較大，雪、霧天氣多，民航、公路受阻的情況，車(chē)站急旅客所急，根據(jù)掌握的客流去向，有針對(duì)性地加開(kāi)哈爾濱、菏澤、北京等方向的臨時(shí)旅客列車(chē)，適時(shí)地在固定列車(chē)上加掛車(chē)輛，最大限度地?cái)U(kuò)充運(yùn)力，滿足旅客購(gòu)票需求。春運(yùn)以來(lái)，車(chē)站共加開(kāi)臨客27列，加掛車(chē)輛168輛，多發(fā)送旅客4.04萬(wàn)人，增收近390萬(wàn)元。
在緩解客流緊張局面、做好客運(yùn)服務(wù)的同時(shí)，青島站還加強(qiáng)了貨物運(yùn)輸?shù)慕M織，積極做好化肥、糧食、礦粉等國(guó)家重點(diǎn)物資的運(yùn)輸，及時(shí)調(diào)整營(yíng)銷(xiāo)策略，編組運(yùn)輸高附加值和遠(yuǎn)途貨運(yùn)列車(chē)。僅元月份，車(chē)站就組織開(kāi)往阿拉山口集裝箱五定班列17列，創(chuàng)收1000余萬(wàn)元。
（武孝君 李鵬 戚一川）
