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由于奔馳出租車(chē)運(yùn)營(yíng)成本過(guò)高，杭州部分奔馳出租車(chē)司機(jī)出現(xiàn)了虧損
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這是一位奔馳出租車(chē)司機(jī)在杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)排隊(duì)待客
2月8日凌晨，19輛紅旗出租車(chē)在夜色中駛離杭州。這些出租車(chē)的經(jīng)營(yíng)者連夜將車(chē)開(kāi)回了自己的原籍--河南許昌市鄢陵縣，并于當(dāng)日向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)“自首”。而就在一個(gè)月前，由于在杭州承包了豪華奔馳出租車(chē)后處于長(zhǎng)期虧損狀態(tài)，在與出租車(chē)公司多次要求取消承包合同并償還押金均無(wú)結(jié)果的情況下，7名河南籍司機(jī)將自己經(jīng)營(yíng)的奔馳出租車(chē)開(kāi)回了河南省西華縣老家。
杭州的高檔豪華出租車(chē)曾是這個(gè)有“天堂”美譽(yù)的城市里一道靚麗的風(fēng)景，可如今頻頻發(fā)生的出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者駕車(chē)“出逃”的怪事卻讓整個(gè)城市蒙羞。杭州豪華出租車(chē)政策是否盲目、河南籍打工者形象的褒貶之辨這些老話(huà)題，隨著駕車(chē)“出逃”事件的升溫再一次成為輿論的焦點(diǎn)。
19輛“紅旗”為甩包袱上演逃亡劇
“我們是因?yàn)楹贤m紛才把車(chē)開(kāi)回老家，不是把車(chē)偷走�！� 許昌市鄢陵縣一位姓牛的駕駛員這樣告訴鄢陵縣公安局的民警。
據(jù)記者了解，之所以會(huì)出現(xiàn)駕車(chē)“出逃”這樣極端的行為，主要是因?yàn)榻?jīng)營(yíng)者在汽車(chē)維修點(diǎn)和經(jīng)營(yíng)承包費(fèi)用與出租車(chē)公司發(fā)生矛盾，多次協(xié)商沒(méi)有結(jié)果。
雙方最初的矛盾是在維修點(diǎn)的選擇上。根據(jù)大眾出租車(chē)公司和司機(jī)簽定的協(xié)議，其中有一個(gè)條款：事故車(chē)輛必須到指定的維修點(diǎn)修理。一名出租車(chē)司機(jī)告訴記者，過(guò)年前，曾有40多位河南籍“紅旗”司機(jī)要求大眾公司方更換維修點(diǎn)，否則就將帶車(chē)離開(kāi)杭州。而大眾公司則提出要司機(jī)推薦，由公司考察后再作決定。此事雖經(jīng)杭州市交通治安分局多次調(diào)解，但雙方仍各持一端，不肯讓步。
隨著雙方矛盾的加深，矛盾的焦點(diǎn)也從“維修點(diǎn)換不換”變成了“車(chē)子還開(kāi)不開(kāi)”！業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，維修點(diǎn)只是一根導(dǎo)火線(xiàn)，關(guān)鍵還是經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，事實(shí)上，矛盾早就潛在，但因?yàn)榍皫啄晟夂米�，�?jīng)濟(jì)效益好，沒(méi)暴露出來(lái)。
“承包的時(shí)候，我們每人繳納了5萬(wàn)到8萬(wàn)不等的押金�！币幻凹t旗”司機(jī)說(shuō)，承包合同簽了7年，現(xiàn)在還遠(yuǎn)沒(méi)有到期。他告訴記者，目前，杭州大眾出租汽車(chē)公司的“紅旗”出租車(chē)承包價(jià)每月為8000元左右，包括管理費(fèi)等其他費(fèi)用，每月1.1萬(wàn)元才能保住本，一天平均300多元。原來(lái)，做一個(gè)白班司機(jī)每月純收入在兩三千元左右，日子還過(guò)得去。但去年油價(jià)上漲，紅旗車(chē)相對(duì)其它車(chē)型更耗油一些，現(xiàn)在實(shí)在吃不消了。
“奔的”無(wú)奈“出逃”引發(fā)模仿效應(yīng)
事實(shí)上，出租車(chē)“出逃”在杭州并不是第一次，一個(gè)月前，杭州大眾出租車(chē)公司朱鐵鋼、馬寶宏等7名河南籍“奔的”司機(jī)一起行動(dòng)，將各自經(jīng)營(yíng)的奔馳車(chē)開(kāi)回了河南老家。他們提出，只要杭州大眾出租車(chē)公司能夠退回他們事先繳納的押金，就把車(chē)還給公司。
這些出租車(chē)司機(jī)之所以采取這樣的做法，主要是由于司機(jī)經(jīng)營(yíng)豪華奔馳出租車(chē)的過(guò)程中，長(zhǎng)期無(wú)利可圖甚至處于虧損狀態(tài)。經(jīng)營(yíng)者向公司提出修改合同降低承包金或者退車(chē)解除合同，而公司則堅(jiān)持按照當(dāng)初所簽定的合同辦事，如果要退車(chē)則必須交納4萬(wàn)元的違約金。在多次和公司協(xié)商沒(méi)有結(jié)果的情況下，部分經(jīng)營(yíng)者采取了這種極端的做法，希望以此引起當(dāng)?shù)卣块T(mén)的重視，同時(shí)也求助家鄉(xiāng)政府為自己“出面協(xié)調(diào)”。
2004年9月，杭州市引進(jìn)了100輛原裝進(jìn)口“奔馳”出租車(chē)，通過(guò)競(jìng)標(biāo)投放市場(chǎng)�！八姆健�、“外事”和“大眾”三家獲得了這些奔馳出租車(chē)的經(jīng)營(yíng)權(quán)。有關(guān)人士坦言當(dāng)初投放奔馳出租車(chē)一方面是政府為了提升城市形象，另一方面也是為了提升出租車(chē)企業(yè)的形象。投放奔馳出租車(chē)是政府決策，企業(yè)自愿參加競(jìng)標(biāo)。由于政府承諾對(duì)“奔的”15年的經(jīng)營(yíng)權(quán)只收2萬(wàn)元的經(jīng)營(yíng)權(quán)證費(fèi)，且“奔的”可以采取議價(jià)經(jīng)營(yíng)，對(duì)企業(yè)很有吸引力。但“奔的”上路后才發(fā)現(xiàn)“騎虎難下”了。40多萬(wàn)的車(chē)價(jià)、不斷上漲的油價(jià)，還有高額的維修費(fèi)，讓出租車(chē)企業(yè)和司機(jī)不堪重負(fù)，更難堪的是每4公里12元起價(jià)的“奔的”，并不被市民所接受。由于找不到足夠的承包司機(jī)，尚有一半左右的“奔的”還停在倉(cāng)庫(kù)里。
一名在“大眾”公司開(kāi)奔馳出租車(chē)的駕駛員告訴記者，杭州目前共有“外事”、“四方”和“大眾”三家公司有“奔的”。大眾公司每個(gè)月交納的承包金是11500元左右，是三家公司中最貴的。司機(jī)至少每天要做450元(不包括油費(fèi))才能保本。侯師傅開(kāi)“奔的”近一年，沒(méi)有賺到錢(qián)，反而虧了1萬(wàn)多元。更令人擔(dān)心的是，由于奔馳車(chē)的修理費(fèi)用很高，隨著車(chē)輛使用年限的增加，修理費(fèi)用還將直線(xiàn)上升。
“奔的出逃”事件發(fā)生后，大眾公司和杭州市交通治安分局立即派人到華西縣，在當(dāng)?shù)卣膮f(xié)助下與司機(jī)協(xié)商，最終和對(duì)方達(dá)成協(xié)議，在收取5000元違約金后終止了承包合同。
有關(guān)人士表示，也許正是因?yàn)榭吹搅饲懊妗氨嫉摹彼緳C(jī)“出逃”達(dá)到了效果，才會(huì)有更多的“紅旗”司機(jī)集體出走。
兩次“出逃”何以不同應(yīng)對(duì)？
面對(duì)再一次的司機(jī)集體駕車(chē)“出逃”，這一回杭州大眾出租車(chē)公司表現(xiàn)出了前所未有的強(qiáng)硬！大眾公司負(fù)責(zé)人態(tài)度堅(jiān)決地表示：“我們不會(huì)退讓?zhuān) ?
2月10日，大眾出租車(chē)公司發(fā)函，責(zé)令“出逃”的司機(jī)3天內(nèi)駕車(chē)返回。公司的負(fù)責(zé)人告訴記者，對(duì)于“紅旗”出租車(chē)司機(jī)提出的更換修理點(diǎn)的要求，公司已經(jīng)考察過(guò)，他們推薦的那家維修點(diǎn)不具備二類(lèi)資質(zhì)，不符合更換條件。但公司同意由司機(jī)們先提出2-3家二類(lèi)資質(zhì)的維修企業(yè)，然后由他們?cè)偃タ疾煺J(rèn)定。
該負(fù)責(zé)人還表示，按當(dāng)初雙方簽訂的合同，每個(gè)承包人在承包時(shí)繳納了5萬(wàn)-8萬(wàn)不等的押金。按合同，如果司機(jī)將車(chē)開(kāi)走，10天內(nèi)，按每天損失加上1%滯納金計(jì)算，從押金里扣；10天后，將以“違約金”條款，以最高違約金4萬(wàn)元計(jì)。合同還沒(méi)有到期，司機(jī)必須履行合同條款，否則司機(jī)必須承擔(dān)違約責(zé)任。
一位長(zhǎng)期從事交通治安工作的負(fù)責(zé)人分析，前一次大眾公司對(duì)“奔的”司機(jī)退讓?zhuān)怯捎谑录谏鐣?huì)上造成了很大的影響，“奔的”也確實(shí)長(zhǎng)期處于虧損狀態(tài)，司機(jī)生活難以為繼，社會(huì)輿論比較同情，因此盡管那些司機(jī)使用了不妥當(dāng)?shù)姆绞�，公司也采取了相�?duì)寬容的處理。而這一次如果再退讓?zhuān)芸赡苓M(jìn)一步導(dǎo)致模仿效應(yīng)，造成更多的不穩(wěn)定因素，因此公司必須采取強(qiáng)硬的態(tài)度。
而一位從事出租車(chē)行業(yè)多年的司機(jī)也指出，事實(shí)上，已經(jīng)跑路兩三年的紅旗車(chē)，在市場(chǎng)上只值五六萬(wàn)元，還不夠押金，因此公司方面顯然掌握了主動(dòng)，而當(dāng)?shù)卣脖硎静恢С炙緳C(jī)的極端行為，這些司機(jī)將出租車(chē)挾持回鄉(xiāng)，想變“客場(chǎng)”為“主場(chǎng)”，借地理優(yōu)勢(shì)與大眾公司討價(jià)還價(jià)似乎不靈光了。另一方面，與“奔的”相比，“紅旗”的經(jīng)營(yíng)狀況要好得多。那些司機(jī)提出終止合同，顯然是不合適的，因?yàn)橐还?年合同，每年的成本核算是平均的。前兩年是新車(chē)，車(chē)況好，修理費(fèi)省，經(jīng)營(yíng)者自然占便宜，要是大家都在后幾年要求退車(chē)，出租車(chē)公司肯定受不了，出租車(chē)市場(chǎng)也會(huì)被搞亂。
“出逃”事件頻發(fā)敲響三家警鐘
有關(guān)人事認(rèn)為，杭州作為全國(guó)聞名的風(fēng)景旅游城市，出租車(chē)“出逃”事件頻頻發(fā)生無(wú)疑將有損杭州的城市形象。對(duì)此，政府有關(guān)部門(mén)、出租車(chē)公司和經(jīng)營(yíng)者本人都應(yīng)該對(duì)此進(jìn)行反思。
杭州一出租車(chē)公司競(jìng)標(biāo)所得的50輛奔馳出租車(chē)中的35輛由于無(wú)人承包，依然存放在汽車(chē)銷(xiāo)售公司的倉(cāng)庫(kù)里。
早在“奔的”事件之后，就有專(zhuān)家指出，司機(jī)“出逃”是對(duì)杭州盲目發(fā)展高檔出租車(chē)的一種諷刺，“如果不做好產(chǎn)業(yè)調(diào)整，穩(wěn)定出租車(chē)市場(chǎng)，以后這種事情還會(huì)不斷出現(xiàn)�！�
幾年前，杭州市為了提高城市形象，大力推廣高檔出租車(chē)，盡管也起到了美化城市環(huán)境，提升城市檔次的作用，但高油耗、高維修保養(yǎng)成本，也給出租車(chē)公司和經(jīng)營(yíng)者造成了不小的負(fù)擔(dān)。特別是近年來(lái)，隨著汽油價(jià)格的上漲，出租車(chē)行業(yè)的壓力越來(lái)越大，出租車(chē)公司和經(jīng)營(yíng)者的矛盾也越來(lái)越突出。在這種情況下，政府有關(guān)部門(mén)出臺(tái)政策相對(duì)滯后，無(wú)法及時(shí)解決矛盾，最終造成了極端行為的出現(xiàn)。
事情發(fā)生后，大眾公司也在反省。大眾公司方透露，當(dāng)時(shí)招外地籍出租車(chē)司機(jī)時(shí)，本來(lái)需杭州當(dāng)?shù)厝藫?dān)保，但因?yàn)樵摴竟芾韺佑腥恕俺雒妗�，于是在沒(méi)有擔(dān)保的情況下，招入了20位河南籍司機(jī)。沒(méi)想，老鄉(xiāng)找老鄉(xiāng)，前前后后招了近100名河南籍司機(jī)。由于管理上的漏洞，給這些司機(jī)“挾持”車(chē)輛創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。
也有一些出租車(chē)司機(jī)表示，雖然說(shuō)簽合同是雙方的事情，但由于出租車(chē)公司處于強(qiáng)勢(shì)地位，因此很多合同里的條款對(duì)經(jīng)營(yíng)者并不公平，公司將經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)最大限度地轉(zhuǎn)嫁到承包者身上，使出租車(chē)行業(yè)成為了高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，一旦出現(xiàn)不利經(jīng)營(yíng)的因素，很容易出現(xiàn)矛盾，而公司又一味要求根據(jù)合同辦事，不肯讓步，這樣只能使矛盾激化，不利于社會(huì)的和諧和行業(yè)的健康發(fā)展。
當(dāng)然，無(wú)論出租車(chē)“出逃”事件的最后處理結(jié)果如果，最終受到損害最大的還是那些司機(jī)。杭州市公安局交通治安分局局長(zhǎng)鄭彤輝表示，目前警方還只是將此事定為經(jīng)濟(jì)糾紛，沒(méi)有采取刑事措施。但作為經(jīng)營(yíng)者，采取如此極端的行為肯定是不對(duì)的，外來(lái)務(wù)工人員如果遇到利益受損害的情況，可以向政府和勞動(dòng)部門(mén)反映，或是通過(guò)法律渠道解決。
有關(guān)人士也表示，經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)狀況不佳的情況下采取極端手段要求解除合同，反映了他們事先對(duì)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)期不夠，缺乏一定的心理承受能力。這樣做的直接后果就是使他們的信譽(yù)受到損失，甚至還會(huì)牽連同鄉(xiāng)。
記者在采訪時(shí)了解到，目前在杭州至少有數(shù)千名河南籍出租車(chē)司機(jī)，他們?cè)诤贾莩抢锶找贡疾�，為杭州的出租�?chē)行業(yè)作出了很大的貢獻(xiàn)。而由于兩次“出逃”事件的主角都是河南人，使河南籍司機(jī)在杭州出租車(chē)市場(chǎng)的招聘行情大減，個(gè)別杭州出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者在招聘司機(jī)時(shí)已經(jīng)提出不要河南人。
