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亂穿馬路“逼走”寧夏路站
有關(guān)部門(mén)決定撤銷山東路上的這一公交車站，實(shí)屬無(wú)奈之舉
自山東路重新開(kāi)通以來(lái)，行人亂穿馬路一直困擾著山東路的管理者，6月3日晚，一名年輕女子在橫穿馬路時(shí)被豐田車撞死，但慘禍卻絲毫不能阻擋行人亂穿的腳步。有關(guān)部門(mén)實(shí)在沒(méi)招了———撤消山東路寧夏路車站，以此來(lái)阻止行人違法橫穿道路。
車站靜悄悄地撤消
昨天下午15時(shí)許，記者來(lái)到山東路南向北寧夏路車站，只見(jiàn)站牌上貼著一張打印的A4紙，上面寫(xiě)著“接上級(jí)部門(mén)通知，6月16日起取消寧夏路車站”。224、223、318、605、322、319、374路車全部轉(zhuǎn)移到其它站點(diǎn)�？俊Ｖ芘颗艿秸九葡碌攘�5分鐘319路車，在記者的提醒下才注意到車站取消的消息�！霸趺凑f(shuō)取消就取消了？這下坐車就遠(yuǎn)了。”周女士只好向快速路方向?qū)ふ艺军c(diǎn)去了。在10分鐘的時(shí)間內(nèi)，記者成了公交公司的編外服務(wù)人員，不斷提醒在候車亭等車的市民。雖然車站已經(jīng)取消了6天多，但很多市民并不了解情況，仍跑到這里來(lái)候車。與以往不同，這次取消站點(diǎn)既沒(méi)有在媒體公布，也沒(méi)有事先提醒，只在站牌高處貼了一張紙條了事。
只因行人亂穿無(wú)招治
昨天，記者與公交公司進(jìn)行聯(lián)系，有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，取消車站并不是公交公司的計(jì)劃，而是接到上級(jí)部門(mén)的“通知”，要求公交公司盡快取消該站點(diǎn)。由于山東路上閩江路站、江西路站和寧夏路站相隔比較近，取消寧夏路站點(diǎn)對(duì)居民出行影響不會(huì)太大。一位不愿意表露身份的人士告訴記者，山東路開(kāi)通后行人亂穿馬路屢次整頓無(wú)效，已經(jīng)引起有關(guān)部門(mén)的不滿，特別是6月3日晚發(fā)生橫穿馬路的行人被撞身亡后。針對(duì)行人急匆匆橫穿馬路追逐公交車的情況，公交公司很快在6月12日前就接到了上級(jí)部門(mén)撤消寧夏路車站的通知。
建議江西路站遷移
昨天下午，記者在寧夏路站附近發(fā)現(xiàn)，不走地下通道橫穿馬路的行人比以往有所減少，但馬路上仍不時(shí)有行人從急速的車流中橫穿而過(guò)。據(jù)附近居民王女士介紹，原來(lái)在寧夏路車站上下車的乘客，不得不去江西路車站上下車，但是江西路車站同樣不在地下通道邊上，橫穿馬路的問(wèn)題還是沒(méi)得到解決。
記者從寧夏路車站步行走到江西路站，花費(fèi)了4分鐘的時(shí)間，市民建議說(shuō)如果將江西路站北移到地下通道邊上，行人橫穿馬路的現(xiàn)象將大大減少，也可以照顧一下需要在寧夏路上車的乘客。從目前的情況看，山東路周邊車流人流巨大，徹底解決這一矛盾需要一個(gè)過(guò)程，希望市民在解決問(wèn)題前能夠珍愛(ài)生命，堅(jiān)持走地下通道，寧走5分不搶1秒。(記者
曹為鵬)
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