2006年6月28日，工人在拉薩火車站布置青藏鐵路線開(kāi)通慶典會(huì)場(chǎng)。拉薩火車站將作為7月1日青藏鐵路線開(kāi)通慶典會(huì)場(chǎng)， 中新社發(fā)
吳芒子 攝
; 信息時(shí)報(bào)報(bào)道，今日，舉世矚目的青藏鐵路全線正式通車試行。從2006年7月1日開(kāi)始，西藏將告別不通火車的歷史，青藏鐵路將成為今后貫通青藏高原和進(jìn)藏的最主要通道。昨天上午，由中共中央政治局委員、書(shū)記處書(shū)記、國(guó)務(wù)委員周永康率領(lǐng)的代表團(tuán)乘專機(jī)飛抵拉薩，參加青藏鐵路通車慶祝大會(huì)。
會(huì)場(chǎng)準(zhǔn)備通訊應(yīng)急車
記者昨天下午在拉薩火車站看到，這里的開(kāi)通儀式會(huì)場(chǎng)已經(jīng)布置完畢，開(kāi)通典禮的主席臺(tái)主要是以紅色調(diào)為主，在會(huì)場(chǎng)的周圍，幾輛移動(dòng)、電信的應(yīng)急信號(hào)車輛正停在旁邊調(diào)試信號(hào)。工作人員告訴記者，為了保障所有參與人員的通訊信號(hào)處于良好的狀態(tài)，所以幾個(gè)通訊網(wǎng)絡(luò)公司都特意準(zhǔn)備了應(yīng)急車到場(chǎng)。
火車站戒備森嚴(yán)
昨天的拉薩火車站大部分地方已實(shí)施戒嚴(yán)，警戒線以外的地方依然允許普通市民和游客參觀，但是警戒線以內(nèi)的場(chǎng)所則沒(méi)有特殊的證件就絕對(duì)不能進(jìn)入。而在火車站候車大廳旁邊的售票大廳則沒(méi)有受到戒嚴(yán)的影響繼續(xù)營(yíng)業(yè)，不少外地到拉薩打工或者做生意的人都趕過(guò)來(lái)買(mǎi)票。
記者獲悉，29日，拉薩火車站首批38名藏族鐵路工人正式上崗，他們是我國(guó)培養(yǎng)的首批藏族鐵路工人。據(jù)悉，2001年青藏鐵路二期工程開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，有關(guān)部門(mén)便有組織、有計(jì)劃地為西藏培養(yǎng)藏族鐵路工人。西南交通大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、武漢鐵路運(yùn)輸學(xué)院等院校，共培養(yǎng)藏族鐵路技術(shù)人員500多人。目前，部分藏族大學(xué)畢業(yè)生開(kāi)始陸續(xù)上崗或進(jìn)入上崗實(shí)習(xí)階段，并成為第一代藏族鐵路工人或管理人員。而記者獲悉，駕駛青藏鐵路首趟列車從格爾木前往拉薩的司機(jī)也已于日前確定，馬元財(cái)、朱紅壽兩名司機(jī)是從480名機(jī)車司機(jī)中挑選出來(lái)的。(幸琦昕
朱蕾）
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