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1月16日，在有著“綠色工廠”之稱的上海大眾三廠，伴隨著上海大眾第350萬(wàn)輛車的下線，上海大眾另一個(gè)全新品牌——斯柯達(dá)的第一輛量產(chǎn)新車Octavia明銳駛下了生產(chǎn)線。這輛新車不但是斯柯達(dá)上海大眾進(jìn)行斯柯達(dá)品牌國(guó)產(chǎn)化后的第一輛量產(chǎn)車，也標(biāo)志著上海大眾多品牌戰(zhàn)略進(jìn)入真正的雙
強(qiáng)階段。
自2005年簽訂協(xié)議以來(lái)，百年品牌斯柯達(dá)就以高姿態(tài)進(jìn)入了中國(guó)消費(fèi)者的視線。2006年3月召開(kāi)經(jīng)銷商會(huì)議，9月品牌上市，11月北京車展首款國(guó)產(chǎn)Octavia亮相并定名，一經(jīng)亮相就獲得“最受公眾期待的中級(jí)轎車”、“最佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)”等榮譽(yù)。上海大眾斯柯達(dá)有條不紊地進(jìn)行著國(guó)產(chǎn)，而首輛車的正式下線，意味著斯柯達(dá)國(guó)產(chǎn)進(jìn)程的實(shí)質(zhì)性突破。
“斯柯達(dá)作為四個(gè)還在量產(chǎn)的百年品牌之一，有著深厚的文化積淀和獨(dú)特魅力，將其引進(jìn)中國(guó)，正是看中了它的人性化設(shè)計(jì)理念和優(yōu)秀的產(chǎn)品�！鄙虾４蟊娝箍逻_(dá)銷售負(fù)責(zé)人付強(qiáng)稱，“首輛車的下線說(shuō)明了斯柯達(dá)國(guó)產(chǎn)化首戰(zhàn)告捷，下一步就是正式上市，現(xiàn)在各項(xiàng)工作都已經(jīng)進(jìn)入了最終的沖刺階段。”
據(jù)了解，這臺(tái)從PQ35平臺(tái)上下線的Octavia明銳(明銳新聞,明銳說(shuō)吧)搭載了大眾集團(tuán)的最先進(jìn)的1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，配合六檔手自一體的tiptronic變速箱，操控性能卓越。同時(shí)該車還延續(xù)了斯柯達(dá)品牌的百年設(shè)計(jì)精髓，大空間、人性化的設(shè)計(jì)等等優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)的淋漓盡致。此外，上海大眾還根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的需求，對(duì)其進(jìn)行了大量的本土化設(shè)計(jì)。
作為上海大眾市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的又一利器，斯柯達(dá)的重要性不言而喻。上海大眾選擇Octavia明銳作為其第350萬(wàn)輛這樣一個(gè)里程碑的下線車型，也顯示出對(duì)斯柯達(dá)的充分重視�！白鳛閲�(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)保有量最大的企業(yè)，上海大眾第350萬(wàn)輛的下線既是市場(chǎng)和消費(fèi)者對(duì)我們的肯定，也是我們的一個(gè)新挑戰(zhàn)。斯柯達(dá)作為上海大眾多品牌戰(zhàn)略的重要組成部分，正是下一階段的重要起點(diǎn)”，付強(qiáng)告訴記者。
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