公開資料顯示,51歲的簡清隆出身于技術(shù)人員,在進(jìn)入中華汽車公司之初,擔(dān)任采購部副總工程師。在他的汽車生涯里,先后任職于品管部、開發(fā)部和技術(shù)部,最后在銷售領(lǐng)域展示了他非凡的能力。在擔(dān)任中國臺灣中華汽車主管銷售和市場的副總經(jīng)理期間,他連續(xù)多年帶領(lǐng)中國臺灣中華汽車取
得了不俗的業(yè)績。
去年9月就任東南汽車總經(jīng)理的簡清隆,與他的前任劉興臺都來自中國臺灣裕隆集團(tuán)旗下的中華汽車。對于東南汽車而言,如果說劉興臺是技術(shù)研發(fā)方面的專家,那么簡清隆就是銷售方面的權(quán)威。他們的交替則意味著東南汽車將有新的轉(zhuǎn)向。23日晚6時(shí)30分,本報(bào)記者在城南一家會所訪問了專程來蓉的簡清隆。
簡氏新政一:精耕商圈,展開“陣地戰(zhàn)”
“在東南汽車三大股東中,福汽集團(tuán)占據(jù)東道主的地位,三菱的優(yōu)勢則是體現(xiàn)在產(chǎn)品和制造技術(shù)方面,而中華汽車最大的優(yōu)勢就是其豐富的實(shí)戰(zhàn)營銷經(jīng)驗(yàn),改變銷售業(yè)績也正是簡清隆從臺灣來東南汽車任職的主要原因!碑(dāng)記者的提問直奔主題時(shí),有著營銷捍將之稱的簡清隆,仍然謙虛地表示:“臺灣的汽車市場已經(jīng)非常穩(wěn)定,但大陸的汽車市場我還在摸索,現(xiàn)在我還是一名學(xué)生。”但當(dāng)談到2007年東南汽車的營銷體制變革時(shí),簡總?cè)鐢?shù)家珍:“2007年公司將依全國各地區(qū)市場狀況,將全國細(xì)分為多個(gè)商圈,并以此分配各經(jīng)銷商的銷售范圍,進(jìn)行統(tǒng)一管理,以達(dá)到精耕商圈的目標(biāo),使經(jīng)銷商有穩(wěn)定的收益,愿意將資源投入東南汽車產(chǎn)品。經(jīng)銷商方面,要確保針對主要競品達(dá)成區(qū)域市場占有率目標(biāo),并對各市場的占有率進(jìn)行考察,對績效不佳的經(jīng)銷商進(jìn)行輔導(dǎo)、整頓,對整頓成效不佳但具有潛在市場量的地市將進(jìn)一步開放、增設(shè)新的商圈!
“那經(jīng)銷商不就是電視劇‘亮劍’中的李云龍嗎?”簡總顯得非常高興。解釋說:“不再像過去,經(jīng)銷商沒有一個(gè)明確的責(zé)任,所以賣多少就算多少,沒壓力。如今要求市場成長多少我們成長多少。明確經(jīng)銷商的責(zé)任后,經(jīng)銷商要有壓力,.然后再轉(zhuǎn)化成動力,假設(shè)你做不好,你就有被替代的可能。當(dāng)然動力還來自于在銷售方面?zhèn)蚪鸬囊恍┓道噤N售就會多得。比如四川,去年交易的市場占有率為2.7%,今年東南汽車的銷售目標(biāo)是10萬輛,那么四川的區(qū)域銷售商就得銷售2700-3000輛。”
據(jù)他介紹,今年東南汽車的銷售目標(biāo)是8—10萬輛,其中戈藍(lán)(戈藍(lán)新聞,戈藍(lán)說吧)為3.5萬輛。
簡氏新政二:自主品牌車型走低端路線
簡總認(rèn)為,在品牌建設(shè)方面,東南汽車將繼續(xù)堅(jiān)持雙品牌共同發(fā)展戰(zhàn)略。在加強(qiáng)與三菱汽車深入溝通的同時(shí),東南汽車也將在自主品牌上下大氣力,自主品牌車型將走低端路線。在2007年,東南汽車將再投入資金對研發(fā)中心進(jìn)行技術(shù)改造,使研發(fā)中心初步具備設(shè)計(jì)建模、車身開發(fā)及精度確認(rèn)等能力。2007年東南汽車將陸續(xù)推出至少四款以上頗具競爭力的新車型,部分車種還將推出柴油車型,滿足客戶不同層次的購車需要。其中,除三菱藍(lán)瑟(藍(lán)瑟新聞,藍(lán)瑟說吧)將出運(yùn)動版外,為了適應(yīng)國際油價(jià),自主品牌還將推出全商車柴油版。
隨著東南汽車與三菱汽車合作的逐步展開,未來幾年內(nèi)各品牌產(chǎn)品已有明確計(jì)劃,未來三年的產(chǎn)銷量更將穩(wěn)步回升,簡總自信地向記者表示。
簡氏新政三:配套商為東南降低5%的成本
車價(jià)永遠(yuǎn)只有降,為改善銷售業(yè)績,簡總上任的第一天便祭出降價(jià)大旗,對菱帥全系進(jìn)行價(jià)格調(diào)整:降價(jià)6000元。價(jià)格最低的一款為7.89萬元,比剛上市的福美來2代最低價(jià)還要低2000元。“在產(chǎn)品本身的利潤率很低的情況下,降價(jià)完全就是揚(yáng)湯止沸的無賴之舉。”簡總微笑著說:“在今年的經(jīng)銷商年會上,配套商已經(jīng)明確要為東南汽車降低5%的成本!辈⒚鞔_地表示:“為強(qiáng)化銷售業(yè)績,東南汽車已經(jīng)改變了原來的部門格局。在東南汽車原有的組織架構(gòu)中,負(fù)責(zé)營銷工作的營業(yè)部,下轄行企組、廣企組和銷管組,其中銷管組專門負(fù)責(zé)銷售工作。如今,銷管組已經(jīng)獨(dú)立出來作為一個(gè)新的職能部門。”
簡氏新政四:與車友會互動,提供交流平臺
簡總反復(fù)強(qiáng)調(diào),優(yōu)秀的服務(wù)品質(zhì)是東南汽車一直堅(jiān)持的。三菱入股東南汽車,東南汽車將更追求服務(wù)的盡善盡美,以國際化的服務(wù)品質(zhì)來滿足消費(fèi)者的需求。據(jù)簡清隆總經(jīng)理介紹,在剛剛開始的2007年,東南汽車已經(jīng)在全國近400個(gè)維修網(wǎng)點(diǎn)展開新春健診活動,這些維修網(wǎng)點(diǎn)都是經(jīng)過嚴(yán)格挑選確保能為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的。.除此之外,2007年東南汽車還將與全國各地東南車友會合作,舉辦自駕游等車主活動,為客戶提供穩(wěn)定的購車、用車、養(yǎng)車的交流平臺,東南汽車將依據(jù)客戶反饋的信息,更及時(shí)、準(zhǔn)確為客戶服務(wù)。即將在3月底舉辦的“車主自駕游福建”活動便是其一。