|
日前，中國汽車技術(shù)研究中心公布的第二批6個(gè)車型安全碰撞測(cè)試(C-NCAP)結(jié)果顯示：吉利、奇瑞、比亞迪等自主品牌得分普遍較低，安全性堪憂。中國汽車技術(shù)研究中心王姓負(fù)責(zé)人介紹，安全碰撞測(cè)試具體評(píng)分由正面100％重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)、正面40％重疊可變形壁障碰
撞試驗(yàn)、可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)三項(xiàng)構(gòu)成，評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)以不同部位對(duì)人身的傷害值為依據(jù)。
分值越高，安全性能越高。測(cè)試還根據(jù)分值的高低劃分星級(jí)，分值越高，星級(jí)越高。
帶著這份最新的測(cè)試結(jié)果，記者在漢陽龍陽大道汽車城，隨機(jī)采訪了數(shù)名看車的消費(fèi)者。他們大多不知道汽車碰撞安全測(cè)試。在得知記者提供的測(cè)試結(jié)果后，許多消費(fèi)者大吃一驚。“吉利的車子只有兩顆星？這也太低了吧�！币晃煌跣障壬劦馈！耙郧斑�蠻支持吉利、奇瑞這些自主品牌的，現(xiàn)在該多幾個(gè)心眼了�！奔易∷膮窍壬硎�，再怎么生命還是最重要的。
“以前評(píng)定一輛車的安全，沒有統(tǒng)一的參考標(biāo)準(zhǔn)。商家各自為陣，恣意宣傳，誤導(dǎo)消費(fèi)者的情況比較多�！蔽錆h萬隆汽車銷售服務(wù)有限公司胡敏認(rèn)為，中國汽車技術(shù)研究中心應(yīng)該通過有效的途徑，讓更多的人知道這個(gè)結(jié)果。
| 
