|  ????
昂坪360纜車(chē)由港鐵接手管理后，19日首次出現(xiàn)停駛，約200人被困車(chē)廂。（圖片來(lái)源：文匯報(bào)）
????資料圖：2007年12月31日傍晚，游客在香港昂坪360纜車(chē)上欣賞風(fēng)景。當(dāng)日，停駛逾半年的昂坪360纜車(chē)正式重開(kāi)，吸引近七千人乘搭。中新社發(fā)蔡蔓莉 攝
????中新網(wǎng)3月20日電 據(jù)香港文匯報(bào)報(bào)道，香港昂坪360纜車(chē)由港鐵接手管理后，19日首次發(fā)生多人被困“半天吊”事故。纜車(chē)因技術(shù)問(wèn)題，于19日下午約3時(shí)40分起停駛50分鐘，至4時(shí)半才恢復(fù)正常，期間約有200多名乘客被困車(chē)廂。
????昂坪360發(fā)言人表示，因預(yù)警系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到昂坪站附近帶動(dòng)滑輪系統(tǒng)的皮帶位置出現(xiàn)偏差，為安全起見(jiàn)，故停車(chē)進(jìn)行調(diào)校檢驗(yàn)。 特區(qū)政府發(fā)言人表示，已要求昂坪360提交事件報(bào)告。
????昂坪纜車(chē)去年底重開(kāi)后曾出現(xiàn)短短8分鐘的停駛，19日下午的事故是重開(kāi)后停駛最長(zhǎng)的一次。昂坪360發(fā)言人稱(chēng)，預(yù)警系統(tǒng)下午3時(shí)39分偵測(cè)到昂坪站附近的帶動(dòng)滑輪系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，因此要暫停服務(wù)。技術(shù)人員檢查后發(fā)現(xiàn)，帶動(dòng)滑輪系統(tǒng)的皮帶位置有偏差，經(jīng)調(diào)校及測(cè)試后確定正常。
????特區(qū)發(fā)言人表示，香港機(jī)電工程署19日下午接獲昂坪360通知有關(guān)事件，已實(shí)時(shí)派員到場(chǎng)跟進(jìn)及調(diào)查，機(jī)電工程署會(huì)盡快完成調(diào)查報(bào)告，并會(huì)向公眾公布調(diào)查結(jié)果。
????360發(fā)言人向受影響乘客致歉。乘客周小姐表示，纜車(chē)剛行駛不久就停駛，“行下停下有一段時(shí)間停得特別久?！彼硎?，19日用了約1小時(shí)10分鐘才完成車(chē)程，過(guò)去不用這么長(zhǎng)時(shí)間。
|
