青島港董事局主席、總裁常德傳跟工人們一起進行氧化鋁裝船作業(yè)

機關人員與碼頭工人進行聚乙烯拆箱入庫作業(yè)

    青島新聞網(wǎng)1月19日訊 1月11日至16日，青島港兩級機關人員為期一周的“冬練三九”跟班勞動調(diào)研結束。勞動調(diào)研期間，調(diào)研人員深入集團七大裝卸公

    自1989年開始，青島港集團22年來堅持每年兩次勞動調(diào)研，堅持“冬練三九、夏練三伏”。每年夏天最熱、冬天最冷的時候，集團領導帶領兩級機關干部到一線跟班勞動調(diào)研，體察民情民意，傾聽職工呼聲，為一線職工排憂解難，改進各方面工作，貼緊了干群、黨群的心。

    今年勞動調(diào)研正值40年來最冷的一個冬天，無遮無攔的碼頭上比市區(qū)的溫度更低，站在零下十幾度的碼頭上手腳一會兒就凍麻了。就是冒著這樣的嚴寒，青島港集團機關和七大裝卸公司機關管理人員在董事局主席、總裁常德傳的帶領下，到裝卸一線和職工并肩作戰(zhàn)，深入到基層隊進行跟“三班”（每個班12小時）勞動。與往年不同，今年特別要求兩級機關管理人員在不占用一線職工計件份額的基礎上，一律拿“計件”工資，就是干多少活拿多少錢，親身體驗一線血汗錢來之不易。

    當前正是全國上下戰(zhàn)嚴寒包供給的關鍵時刻，全國各大電廠電煤供應紛紛告急。青島港機關人員深入一線與員工一同投入到“砸凍煤”工作中，戰(zhàn)嚴寒、保輸運，確保電煤裝卸作業(yè)暢通無阻。調(diào)研期間共創(chuàng)出23項裝卸生產(chǎn)紀錄，使勞動調(diào)研的一周成為名副其實的紀錄周、管理周、發(fā)展周。

    參加此次勞動調(diào)研的大港公司業(yè)務部經(jīng)理李振清說：“每次到一線勞動調(diào)研都是一次思想歷練和素質(zhì)提升。通過勞動鍛煉，大家都對港口和職工的感情更深了，干勁也更足了。”（青島新聞網(wǎng)記者 孫璐璐）