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      官員乘公交啥時(shí)才不算政績(jī)

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      青島新聞網(wǎng) 2010-08-02 15:35:04 荊楚網(wǎng) 現(xiàn)有新聞評(píng)論    新聞報(bào)料

      ????記者從鄭州市委辦公廳了解到,鄭州市委、市政府做出決定,建立領(lǐng)導(dǎo)干部定期乘坐公交車(chē)制度。市委書(shū)記、市長(zhǎng)、市委副書(shū)記、主管副市長(zhǎng)每周至少乘坐一次公交車(chē),倡議市黨政班子其他成員每周乘坐一次,市直部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)干部每周一天乘坐公交出行。機(jī)關(guān)公務(wù)車(chē)輛每周停運(yùn)一天。(7月30日 新華網(wǎng))

      ????出門(mén)有豪車(chē),視察有空調(diào),整日不沾塵,皮鞋當(dāng)鏡照。這是當(dāng)下某些官員的出行常態(tài),若再優(yōu)越一點(diǎn),那就是到哪里都有一把

      別人打過(guò)來(lái)的傘罩著,若說(shuō)他七老八十了還算過(guò)得去,某地“最年輕市長(zhǎng)”也要一個(gè)比他年齡還要大的嘍啰給其打傘。假如再高調(diào)一點(diǎn),那就是記者一大堆,跟定領(lǐng)導(dǎo)拍,領(lǐng)導(dǎo)乘公交是“最大的新聞”、“最大的料”,正過(guò)來(lái)拍反過(guò)來(lái)拍,順過(guò)來(lái)拍逆過(guò)去拍,然后向主要媒體散播出去。領(lǐng)導(dǎo)的光輝形象有了,正面意義有了,親民作風(fēng)有了,但可苦了同一輛公交車(chē)上的老百姓,他們勢(shì)必受到領(lǐng)導(dǎo)保鏢、跟班、記者的騷擾,車(chē)反而更擠了,車(chē)廂反而更熱了。如此大熱天,又是沒(méi)有空調(diào)的車(chē)輛,假如是這樣,領(lǐng)導(dǎo)還是別來(lái)作秀的好。

      ????書(shū)記乘公交,啥時(shí)不再是作秀?啥時(shí)不再被硬性規(guī)定?而是自然而然的一種常態(tài)?

      ????在乘坐公交出行過(guò)程中,鄭州市領(lǐng)導(dǎo)親身體會(huì)到了高峰時(shí)段市區(qū)交通不暢、長(zhǎng)時(shí)間等候公交車(chē)等對(duì)市民工作和出行帶來(lái)的極大不便和影響?!绑w驗(yàn)”也好,“親身體會(huì)”也好,這究竟算不算“政績(jī)”?算不算“親民體驗(yàn)”?依筆者見(jiàn),它不應(yīng)當(dāng)算作“政績(jī)”,也不應(yīng)當(dāng)算作“親民舉動(dòng)”。黨的干部來(lái)自于人民,為人民服務(wù),不是官老爺,而是人民公仆。“官老爺”乘坐公交車(chē)一次,才可能算作政績(jī),因?yàn)樗呀?jīng)不坐公交車(chē)好多年,乍一坐,被擠掉了鞋后跟,被擠出一身的臭汗,被擠成了“將自己混同于一個(gè)普通老百姓”,那個(gè)慘呀,那個(gè)難呀,那個(gè)憋屈呀,如此才出現(xiàn)了“政績(jī)幻象”。領(lǐng)導(dǎo)乘公交成政績(jī),不恰恰反證了某些領(lǐng)導(dǎo)得了“豪華辦公室潔癖”“豪華公車(chē)潔癖”嗎?

      ????官員,我不坐公交車(chē)好多年,與民同遭罪的乘公交就成了政績(jī)。書(shū)記乘公交,啥時(shí)不再被規(guī)定、被逼迫、被倡導(dǎo),才是人民群眾所期待的,盡管書(shū)記乘公交在全國(guó)官界的“稀罕度”來(lái)說(shuō),臨時(shí)作秀也是有益的。(李振忠)

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