????■衍生“副業(yè)” 上下兩難帶路人生意火

????記者駕車一路向北行駛，當(dāng)汽車駛到雙埠立交橋路段時，發(fā)現(xiàn)道路兩邊都已被水泥石墩封住。這時，一名頭戴棒球帽的中年男子湊了過來 ，手里拿了一塊牌子，上面寫著“帶路”二字。該男子問記者準備去哪里，“我可以帶你下膠州灣高速 ，保證你五分鐘內(nèi)出高速路！”該男子拍著胸脯說道，“不過你得付帶路費20元?！?/p>

????為了體驗該男子是如何帶路的，記者讓該男子上了車。在該男子的指引下，記者從雙埠收費站處掉頭向南行駛了大約1公里的距離。這一路段上站著數(shù)十名手舉“帶路牌”的男子。給記者帶路的男子自稱姓王，就在高速路附近的村子住。王先生告訴記者，他原本是靠開三輪摩托車賺錢，一個多月前，干起了帶路的生意，“好的時候一天能帶十多趟，一天賺200元，比我開三輪掙錢多?！?/p>

????正聊著，記者被帶到一個高速路的缺口處，然而王先生所說的“秘密通道”已被公路施工方堵上了一大堆土石方。王先生于是指引記者來到另一個出口，然而此處也被堵上了水泥石墩。“我也沒辦法了，我們發(fā)現(xiàn)一個缺口后還沒帶上幾輛車，施工方就派人堵上了。”王先生無奈地說道。盡管沒有把記者帶出去，王先生還是要了10元辛苦費。

????■建設(shè)進度 去機場單向通道十一有望開通

????9月9日下午，記者咨詢了工程建設(shè)方相關(guān)負責(zé)人張女士，她告訴記者，目前膠州灣高速公路市區(qū)段正在進行路面拓寬的施工，三個原來的出入口收費站封閉?！耙院筮@段路將不再是高速公路，而是城市道路?！睆埮勘硎?，這三個原來的收費站將改造成城市道路的出入口。

????“經(jīng)過努力，我們將在10月1日前建成主線通車。屆時，雙埠立交橋市區(qū)至機場方向、黃島至機場方向匝道將具備通車條件，年底雙埠立交橋和瑞昌路立交橋?qū)崿F(xiàn)主體竣工?！睆埮勘硎荆紤]到該路段車流量太大，因此邊施工邊通車。“10月1日有望開通從黃島到機場以及青島市區(qū)到機場單向通道，原來的瑞昌路收費站出入口和雙埠收費站出入口有望先開通，而原來的四流中支路收費站出入口改造方案已經(jīng)定下來，將于近期施工。

????隨后記者采訪了膠州灣高速交警大隊的一位值班交警，“市民驅(qū)車由黃島途經(jīng)原雙埠收費站到城陽，可通過紅島收費站繞行，或者由新建雙埠收費站繞行，如果是由市區(qū)進入城陽，則可繞行重慶路?！痹摴ぷ魅藛T表示。針對有些車輛通過原來的三個收費站附近冒險出入，該工作人員表示這些道路目前是禁止通行的。文/本報記者 劉鑫 本報見習(xí)記者 景毅韓小偉 圖/本報記者 孟達