????集團實施市區(qū)汽車站經營結構調整組建成立青島汽車總站

????為進一步優(yōu)化資源配置，加快向集約化增長方式調整轉變，集中優(yōu)勢資源做大做強做優(yōu)客運主營業(yè)務，提高專業(yè)化、規(guī)模化、集約化水平，更好地發(fā)揮國有資本的主導作用，增強控制力和影響力，根據(jù)集團集團產業(yè)布局和結構調整的總體思路和各客運汽車站經營發(fā)展的實際需要，集團整合市區(qū)客運資源，對市區(qū)內各客運汽車站實施經營結構調整，

????一、將青島交運集團公司青島長途汽車站、青島市公路客運站、青島交運集團汽車北站、青島交運集團公司汽車東站整建制調整，并入新組建的青島汽車總站。

????二、將館陶路汽車站、滄口汽車站從南方客運分公司、北方客運分公司劃出，并入新組建的青島汽車總站。

????三、青島汽車總站對青島市區(qū)內的青島長途汽車站、青島交運集團公司汽車東站、青島交運集團汽車北站、利津路汽車站、海泊河汽車站、火車站汽車站、館陶路汽車站、滄口汽車站、城陽（二鋼）汽車站、流亭機場汽車站、重慶路（公交四公司）招呼站實施統(tǒng)一經營管理。

????日前，汽車總站組建和結構調整工作正有序推進，組建和調整期間各汽車站的生產經營有條不紊，運轉順暢。