巴基斯坦梟龍戰(zhàn)機進行單機飛行訓練。

    當年美國推出外貿型號F104等，就是以外貿為主要對象的國際型號。在美國國內基本沒有裝備，美國作為一個幅員廣闊、財力雄厚的強國，也同樣青睞于大中型飛機。如今，崛起的中國開始步入G20俱樂部，需要承擔更多的國際事務與責任。同時，中國周邊遠洋海域也有大量的爭議面積有待保護。梟龍飛機首飛至今也有不少年了，在中國空軍當年迫切需要先進三代機保衛(wèi)祖國藍天的時候，梟龍飛機也沒有得到中國用戶的采購,在本次珠海航展有也沒有任何采購的協(xié)議，可見在中國用戶的心中梟龍并非是優(yōu)先裝備的對象。特別是在殲十已經大量裝備的今天，梟龍的定位更偏重于出口創(chuàng)匯，甚至在網上還有人稱其為“發(fā)財機”，這些都恰恰說明準三代的梟龍在中國空軍服役的前景更加黯淡。