????昨日是大雪節(jié)氣，島城寒風(fēng)瑟瑟，格外寒冷。東西快速路三期工程中的1號橋就在這寒風(fēng)中開始了箱梁澆筑。作為距離東西快速路一期工程最近的一聯(lián)橋，1號橋的澆筑標(biāo)志著東西快速路三期工程和一期工程對接在即。

????箱梁澆筑持續(xù)48小時(shí)

????昨天開始澆筑的1號橋?qū)儆跂|西快速路高架橋梁部分，由青島城建集團(tuán)負(fù)責(zé)組織施工。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊鴻雷介紹，東西快速路高架橋梁工程東起膠州路—長清路路口，西接莘縣路立交，共計(jì)包括四聯(lián)主橋和兩聯(lián)匝道橋，此次澆筑的1號橋全長90米，寬25米，為六聯(lián)橋中高度最低的一聯(lián)，箱梁澆筑時(shí)間為48小時(shí)，預(yù)計(jì)今晚將完成澆筑。

????昨日上午10時(shí)，記者來到箱梁澆筑現(xiàn)場，看到了一幅冬日鏖戰(zhàn)的火熱場景：數(shù)十名工人在1號橋上忙碌著，他們中有的引導(dǎo)泵車導(dǎo)管向箱梁澆筑混凝土，有的在檢查鋼筋的捆扎，有的忙著加固箱梁模板。盡管天氣寒冷，但每個(gè)人都干得井井有條，忙而不亂。

????除1號橋外，其他幾聯(lián)橋也正在同時(shí)施工。站在1號橋上向西望去，記者注意到，2號橋正在捆扎鋼筋，3號橋正在拼接模板，三聯(lián)橋構(gòu)成了一幅完整的上部結(jié)構(gòu)施工圖。

????據(jù)楊鴻雷介紹，本月中旬，其他幾聯(lián)橋?qū)㈥懤m(xù)開始澆筑作業(yè)。按照計(jì)劃，春節(jié)前，東西快速路三期高架橋梁工程主體將完工，春節(jié)后將進(jìn)行東西快速路三期與一期的對接工程。

????記者另從青島第一市政工程有限公司了解到，目前，他們承建的莘縣路高架進(jìn)展順利，已與海底隧道青島端接線工程的云南路高架、四川路高架相交。

????本月底橋面“加毯蓋被”

????低溫是市政工程施工的大敵，面對越來越冷的天氣，東西快速路三期工程已做好相應(yīng)準(zhǔn)備。

????“本月下旬，等其他幾聯(lián)橋完成箱梁澆筑后，我們將用上保溫設(shè)施”，楊鴻雷告訴記者。橋梁工程的質(zhì)量決定于混凝土的凝結(jié)質(zhì)量，而混凝土的凝結(jié)質(zhì)量又與氣溫密切相關(guān)，所以冬季施工中保溫是關(guān)鍵。怎樣保溫？簡言之就是棉被、電熱毯和帆布。

????箱梁澆筑完成后，就開始加裝保溫設(shè)施。橋面上鋪棉被和電熱毯，橋體兩側(cè)掛帆布，帆布下面加上大功率的高溫?zé)犸L(fēng)炮，使棚內(nèi)溫度比戶外溫度高15攝氏度左右，保證混凝土凝結(jié)，經(jīng)過這樣一番保護(hù)，即便氣溫降至零下10攝氏度，新澆筑的箱梁也能在澆筑后7天達(dá)到70%的強(qiáng)度，澆筑后14天達(dá)到90%的強(qiáng)度，與夏季施工的質(zhì)量相同。(記者 崔武)