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      交通部回應(yīng)天價(jià)過(guò)路費(fèi):沒(méi)收費(fèi)公路就沒(méi)當(dāng)下成就

      來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)-- 2011-01-18 14:03:31 字號(hào):TT

        中新網(wǎng)1月18日電交通運(yùn)輸部今日舉行新聞發(fā)布會(huì),副部長(zhǎng)翁孟勇在新聞發(fā)布會(huì)上表示,沒(méi)有收費(fèi)公路的政策,就沒(méi)有中國(guó)交通的現(xiàn)狀,收費(fèi)公路政策對(duì)支撐中國(guó)交通運(yùn)輸體系的發(fā)展產(chǎn)生了積極的推進(jìn)作用。隨著它的發(fā)展,也暴露出一些缺陷,確實(shí)存在著對(duì)收費(fèi)的相關(guān)政策需要進(jìn)一步規(guī)范、完善的問(wèn)題。

        國(guó)務(wù)院新聞辦公室2011年1月18日舉行新聞發(fā)布會(huì),交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)翁孟勇等介紹交通運(yùn)輸(公路水路)“十一五”發(fā)展與“十二五”展望等方面的情況,并答記者問(wèn)。

        對(duì)于“最近天價(jià)收過(guò)路費(fèi)話題在媒體上有很多人在討論,不知道交通部有沒(méi)有關(guān)注到這個(gè)問(wèn)題?”,他表示,有關(guān)高速公路的收費(fèi)問(wèn)題,我們非常理解廣大人民群眾對(duì)此事的關(guān)注。因?yàn)楣繁旧砭褪菐в泄嫘?,而且公路的收費(fèi)關(guān)系民生。但是, 收費(fèi)公路政策在中國(guó)已經(jīng)實(shí)行了很長(zhǎng)一段時(shí)期,可以這樣說(shuō),沒(méi)有收費(fèi)公路的政策,就沒(méi)有中國(guó)交通的現(xiàn)狀,也沒(méi)有我們剛才所說(shuō)到的農(nóng)村公路取得的這些成就。我想要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),收費(fèi)公路政策對(duì)支撐中國(guó)交通運(yùn)輸體系的發(fā)展產(chǎn)生了積極的推進(jìn)作用。

        翁孟勇稱,現(xiàn)在世界上大概有六十多個(gè)國(guó)家采用我們現(xiàn)在這樣一種收費(fèi)公路的政策。收費(fèi)公路政策曾經(jīng)產(chǎn)生過(guò)巨大的積極作用,隨著它的發(fā)展,也暴露出一些缺陷,值得重視。特別是在中國(guó),由于國(guó)家的財(cái)力所限,所以在相當(dāng)一段時(shí)期內(nèi)用于高速公路建設(shè)的資金是通過(guò)大量采用社會(huì)融資的形式。就是通過(guò)社會(huì)的融資,依靠收費(fèi)還貸來(lái)解決建設(shè)資金的籌集。當(dāng)然在這個(gè)發(fā)展過(guò)程中,確實(shí)存在著對(duì)收費(fèi)的相關(guān)政策需要進(jìn)一步規(guī)范、完善的問(wèn)題。

        他表示,這個(gè)時(shí)期包括接下來(lái)采取的大概有這樣幾方面的措施,來(lái)應(yīng)對(duì)廣大人民群眾對(duì)這個(gè)問(wèn)題的關(guān)注。

        一是規(guī)范管理,完善相關(guān)管理政策。因?yàn)楝F(xiàn)在的收費(fèi)依據(jù)的是公路法和國(guó)家出臺(tái)的收費(fèi)公路條例,但是這兩個(gè)法規(guī)還有一些具體的措施需要進(jìn)一步完善和明確。這項(xiàng)工作正在會(huì)同國(guó)家有關(guān)部門研究制定過(guò)程當(dāng)中,目前正在總結(jié)梳理各地的一些情況。

        二是從我們國(guó)家將來(lái)的公路系統(tǒng)來(lái)說(shuō),我們要致力于建設(shè)兩個(gè)系統(tǒng),一個(gè)是收費(fèi)公路系統(tǒng),即嚴(yán)格限定在一些主干線、一些快速道采用相對(duì)比較低標(biāo)準(zhǔn)的收費(fèi)來(lái)維持它的運(yùn)行和養(yǎng)護(hù)。第二個(gè)是免費(fèi)公路系統(tǒng),對(duì)普遍公路實(shí)行免費(fèi)通行。這樣便于出行者可以選擇,如果你需要得到快速、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),可以選擇收費(fèi)公路。

        第三個(gè)是根據(jù)上面的總體設(shè)想,從去年開始,結(jié)合燃油稅費(fèi)的改革,逐步取消政府還貸二級(jí)公路的收費(fèi),到去年年底為止,我們已經(jīng)在17個(gè)省全部取消了政府還貸的二級(jí)公路收費(fèi)站點(diǎn),撤銷站點(diǎn)1723個(gè),總里程9萬(wàn)公里,這其中解決了40萬(wàn)人過(guò)去收費(fèi)和征稽人員的分流安置工作,政府下了很大的決心,我們的目標(biāo)是將來(lái)要全部取消二級(jí)公路收費(fèi),但是要逐步有序推進(jìn)。

        第四,對(duì)關(guān)乎民生問(wèn)題的一些重要物資,實(shí)行免收通行費(fèi)。主要是鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策。前幾年曾經(jīng)搞過(guò)四萬(wàn)五千公里的綠色通道,對(duì)整車合法裝載鮮活農(nóng)副產(chǎn)品實(shí)行免收通行費(fèi)。從去年年底開始,把這一政策擴(kuò)大到了全國(guó)全部收費(fèi)公路。有些政策是短期的政策,有些是長(zhǎng)期的政策,正在研究逐步建立一個(gè)穩(wěn)定的、低標(biāo)準(zhǔn)的收費(fèi)系統(tǒng),這個(gè)收費(fèi)使老百姓能夠承受。當(dāng)然,收費(fèi)政策要公開、透明。

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