1982年1月1日，重慶日報(bào)登載嘉陵江索道載客過江的消息 記者畢克勤 翻拍

    昨晚7點(diǎn)32分，隨著最后一班載客的索道，由江北嘴駛向滄白路，29歲零兩個(gè)月的嘉陵江索道，和我們的城市告別。

    昨天，1.2萬人帶著對嘉陵江索道的記憶、懷念、體驗(yàn)……各種心情，來到江北嘴和滄白路，買上一張票，從此岸駛向彼岸，用這種方式和這位老朋友說再見。

    本版稿件除署名外由記者 王渝鳳 實(shí)習(xí)記者 吳娟 文 記者 錢波 張質(zhì) 冉文 攝

    坐索道

    排隊(duì)一個(gè)半小時(shí)

    “這景象黃花園大橋通車前才有過”

    昨下午3時(shí)20分，記者來到滄白路63號(hào)的嘉陵江索道。

    買票坐索道的人不少。索道購票處，人們排成長隊(duì)，原本就不寬敞的大門被擠得水泄不通，人流一直延伸到了大門外的公路旁。

    買完票后等待登索道，仍需排隊(duì)。索道始發(fā)點(diǎn)位于4樓，等候的乘客從4樓蜿蜒而下，一直到底樓入口的壩子。粗略統(tǒng)計(jì)，足有200多人。交巡警和協(xié)勤也來維持秩序。入口周圍的建筑物，不少已涂上紅色的“拆”字。

    由于索道轎廂一趟只能裝28人，人流只能緩慢前進(jìn)。記者排隊(duì)買票，花了一個(gè)半小時(shí)，才終于站到了盼望已久的索道轎廂里。

    曾經(jīng)家住九尺坎的市民王國民說，他記得，這樣繁華的場景，還是在黃花園大橋通車以前才有過，索道剛運(yùn)行時(shí)，排隊(duì)才會(huì)這么長。