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      上海地鐵大面積漏雨 運(yùn)營(yíng)方承認(rèn)經(jīng)驗(yàn)不足(圖)

      來(lái)源:東方早報(bào) 2011-06-19 13:42:20

          車(chē)廂雨淋淋:6月11日,網(wǎng)友貼在微博上的地鐵3號(hào)線車(chē)廂里下“瀑布雨”的場(chǎng)景。 網(wǎng)友供圖

          漏水,漏水,漏水。

          強(qiáng)降雨之下,規(guī)模宏大、計(jì)算精密、充滿現(xiàn)代感的上海地鐵網(wǎng)絡(luò),似乎一夜間成了個(gè)篩子——列車(chē)車(chē)體漏水、站臺(tái)漏水、走道漏水。

          對(duì)于乘客來(lái)說(shuō),要想進(jìn)地鐵躲雨已經(jīng)成了奢望,因?yàn)橥饷嫦卤┯?,里面下大雨,進(jìn)地鐵站也必須打傘,進(jìn)車(chē)廂還得防止被“瀑布雨”

      淋到。對(duì)于地鐵運(yùn)營(yíng)方來(lái)說(shuō),漏水帶來(lái)的更是無(wú)窮無(wú)盡的麻煩,除了地鐵車(chē)站內(nèi)的大理石、瓷磚地面在積水情況下容易滑倒;漏水給乘客候車(chē)、乘車(chē)帶來(lái)不便;浸水還可能損害車(chē)站內(nèi)部的設(shè)施。

          但一個(gè)令人感到尷尬的事實(shí)是,面對(duì)漏水,地鐵運(yùn)營(yíng)方工作人員,除了拿出塑料袋、防滑墊乃至沙包來(lái)封堵以外,似乎沒(méi)有治根的辦法。

          事實(shí)上,早在此次強(qiáng)降雨之前,地鐵車(chē)站內(nèi)的漏水問(wèn)題,就已經(jīng)是個(gè)長(zhǎng)久的困擾。

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