在8月31日，康菲公司向國家海洋局提交了情況報(bào)告，并聲稱已完成了“兩個(gè)徹底”（徹底排查溢油風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、徹底封堵溢油源）。9月1日，國家海洋局組織現(xiàn)場(chǎng)核查和專家評(píng)估審查，并派出中國海監(jiān)15船加入已在現(xiàn)場(chǎng)的海監(jiān)船隊(duì)伍，共同執(zhí)行核查任務(wù)。

　　現(xiàn)場(chǎng)核查如何進(jìn)行？核查需要采用什么技術(shù)手段？渤海受污染情況到底如何？本報(bào)記者隨海監(jiān)船進(jìn)行了采訪。

　　9月1日上午，山東省蓬萊市欒家口港海域浪高3到4米，風(fēng)力

　　在溢油平臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的康菲公司作業(yè)船和執(zhí)行監(jiān)測(cè)核查任務(wù)的數(shù)艘中國海監(jiān)船，也開始撤離現(xiàn)場(chǎng)，返航避風(fēng)。

　　據(jù)了解，在康菲公司向國家海洋局遞交有關(guān)“兩個(gè)徹底”執(zhí)行情況的綜合報(bào)告后，國家海洋局派出中國海監(jiān)15船前往溢油現(xiàn)場(chǎng)。這艘海監(jiān)船到達(dá)溢油平臺(tái)后，將加入此前已在現(xiàn)場(chǎng)的海監(jiān)船隊(duì)伍，共同執(zhí)行核查任務(wù)。

　　現(xiàn)場(chǎng)核查將使用水下機(jī)器人，進(jìn)行海底探測(cè)及現(xiàn)場(chǎng)取樣

　　在收到康菲公司遞交的綜合報(bào)告后，國家海洋局目前正組織專家對(duì)報(bào)告進(jìn)行嚴(yán)格核查，同時(shí)對(duì)海底相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)格檢查和核查，以便盡快公布康菲完成“兩個(gè)徹底”情況的核查結(jié)論。

　　現(xiàn)場(chǎng)核查將如何進(jìn)行，會(huì)采用哪些技術(shù)手段？

　　中國海監(jiān)北海總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)林芳忠介紹說，對(duì)于康菲公司已經(jīng)宣布清理完畢的區(qū)域，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員將進(jìn)入核查，并投入水下機(jī)器人對(duì)海底進(jìn)行探測(cè)，用水下電視設(shè)備拍攝海床情況和海面情況，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣。

　　林芳忠介紹說，在康菲公司進(jìn)行海底油污清理以及溢油點(diǎn)排查和封堵時(shí)，國家海洋局現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員不會(huì)對(duì)他們的行為進(jìn)行干預(yù)和打擾。一旦清理完畢，等待作業(yè)船退出后，執(zhí)法人員就會(huì)進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。

　　在兩個(gè)多月來的溢油事故處理中，康菲公司被認(rèn)為采取措施遲緩，采取的大多是臨時(shí)性、補(bǔ)救性措施。

　　比如，康菲公司對(duì)B平臺(tái)溢油使用集油罩，但這種方式并不能徹底消除事故，海面仍有油花泛出；在C平臺(tái)清理海底污油泥漿也進(jìn)展緩慢，在8月下旬又發(fā)現(xiàn)了多個(gè)新的溢油點(diǎn)。

　　據(jù)記者了解，蓬萊19—3油田位于渤海中南部海域，東南距蓬萊約80公里，乘坐海監(jiān)船到達(dá)溢油平臺(tái)海域約3小時(shí)路程。

　　蓬萊19—3油田是中國海洋石油總公司與美國康菲石油中國公司在渤海海域合作勘探發(fā)現(xiàn)的油田。整個(gè)油田共有7個(gè)生產(chǎn)平臺(tái)，256口井，包括生產(chǎn)井193口、注水井57口、巖屑回注井6口。油田年產(chǎn)量840萬噸，約占渤海原油產(chǎn)量的1/5。

　　海洋恢復(fù)過程相當(dāng)漫長(zhǎng)，海監(jiān)部門將長(zhǎng)期觀測(cè)

　　對(duì)于目前受溢油污染事故影響的海域情況，國家海洋局北海環(huán)境監(jiān)測(cè)中心副總工程師周青說，大約有累計(jì)5500平方公里的海域受到了污染，導(dǎo)致海水水質(zhì)降低，有較大面積的海底有明顯油污。

　　周青介紹說，在采取現(xiàn)場(chǎng)清除油污措施后，海水的監(jiān)測(cè)結(jié)果可能會(huì)有所好轉(zhuǎn)，但并不代表污染就消失了或海洋已恢復(fù)到原狀。而且，海水質(zhì)量只是海洋受到污染影響的一個(gè)方面。

　　北海環(huán)境監(jiān)測(cè)中心目前進(jìn)行了120多次溢油應(yīng)急監(jiān)測(cè)，還有5個(gè)大型監(jiān)測(cè)中心和750多個(gè)站位也有相應(yīng)的監(jiān)測(cè)，包括對(duì)康菲公司作業(yè)船上現(xiàn)場(chǎng)清理物質(zhì)進(jìn)行采樣分析。通過全方位監(jiān)測(cè)海洋環(huán)境損害，并對(duì)海底沉積物、生態(tài)樣品進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)海水污染仍在持續(xù)。而海洋沉積物受到油污污染后，恢復(fù)過程也將相當(dāng)漫長(zhǎng)。

　　從目前監(jiān)測(cè)結(jié)果看，溢油事故可能已導(dǎo)致浮游植物的群落異常。溢油事故影響到了海洋的初級(jí)生產(chǎn)力和海洋生態(tài)功能。由于渤海是半封閉內(nèi)海，本身生態(tài)環(huán)境就比較脆弱，溢油造成的嚴(yán)重?fù)p害，影響時(shí)間會(huì)相當(dāng)長(zhǎng)。

　　周青說，根據(jù)相關(guān)研究資料，世界上大型溢油事故造成的環(huán)境影響可能在20年后還存在。海洋監(jiān)測(cè)部門將針對(duì)此次溢油進(jìn)行長(zhǎng)期觀測(cè)，以評(píng)估事故的影響和海洋環(huán)境的恢復(fù)狀態(tài)。