????受橋隧開(kāi)通沖擊,青島輪渡客流量銳減。從17日起,青島至黃島輪渡末班船發(fā)船時(shí)間由持續(xù)了17年的21時(shí)提前到19時(shí),該時(shí)刻表將一直持續(xù)到明年3月。

????據(jù)青島輪渡公司的滕先生介紹,青島輪渡此次將末班船發(fā)船時(shí)間提前了兩個(gè)小時(shí)是17年來(lái)的首次。這是公司面對(duì)橋隧沖擊,導(dǎo)致客流量和車(chē)流量銳減做出的無(wú)奈之舉,也是針對(duì)輪渡客流量夏季大冬季小的特點(diǎn)做出的合理選擇。

????滕先生稱(chēng),青島輪渡在198

????“夏天晚上乘坐輪渡的人還能多點(diǎn),但是冬天19時(shí)以后幾乎沒(méi)有乘客,每天20時(shí)和21時(shí)發(fā)船的兩班輪渡幾乎是空跑。所以公司決定將末班船時(shí)間提前,初步計(jì)劃到明年3月份天氣變暖以后再恢復(fù)到21時(shí)?！彪壬f(shuō)?！　≥喍蓪⒛┌啻l(fā)船時(shí)間提前了兩個(gè)小時(shí),那原先經(jīng)常在19時(shí)以后乘坐輪渡往返于青黃之間的乘客該怎么辦呢?記者了解到,目前4條隧道公交中,開(kāi)發(fā)區(qū)開(kāi)往市區(qū)的末班車(chē)時(shí)間一般為20時(shí)至21時(shí),市區(qū)開(kāi)往開(kāi)發(fā)區(qū)的末班車(chē)時(shí)間一般為21時(shí),天泰體育場(chǎng)開(kāi)往薛家島樞紐站的隧道2路末班車(chē)時(shí)間為21:35。輪渡末班船提前,乘客可以選擇合適的隧道公交通行。

????4條隧道公交具體的首末車(chē)時(shí)間為:由山東科技大學(xué)開(kāi)往大窯溝的隧道1路首末班車(chē)時(shí)間為山科大5:40—20:00,大窯溝5:40—21:00；由隧道薛家島樞紐站開(kāi)往天泰體育場(chǎng)的隧道2路首末班車(chē)時(shí)間為隧道薛家島樞紐站5:30—21:00,天泰體育場(chǎng)6:05—21:35；由利津路客運(yùn)站開(kāi)往隧道薛家島樞紐站的隧道3路首末班車(chē)時(shí)間為利津路客運(yùn)站5:50—20:30,隧道薛家島樞紐站6:20—21:00；由隧道薛家島樞紐站四方長(zhǎng)途站的隧道4路首末班車(chē)時(shí)間為四方長(zhǎng)途站5:30—20:30,隧道薛家島樞紐站6:00—21:00。(記者 潘旭業(yè))