燕兒島路停車(chē)樓工程建設(shè)已接近尾聲。（邱曉宇 攝）

天幕城停車(chē)樓二三層閑置，周邊狹窄道路違法停車(chē)多。（藍(lán)娜娜 攝）

人和路立體停車(chē)場(chǎng)設(shè)備因出故障，近期停止使用。（實(shí)習(xí)生 劉媛媛 攝）

規(guī)劃改建為立體停車(chē)場(chǎng)的“五起樓”還沒(méi)有動(dòng)工。（邱曉宇 攝）

    隨著汽車(chē)保有量逐年增加，停車(chē)泊位“一位難求”，青島臺(tái)東等商圈附近的停車(chē)樓應(yīng)運(yùn)而生。23日，記者調(diào)查了三處立體停車(chē)場(chǎng)，因車(chē)輛

沿街停放、設(shè)備故障未維修等原因多賠本經(jīng)營(yíng)，車(chē)位資源閑置問(wèn)題比較嚴(yán)重。

    現(xiàn)狀:

    天幕城立體停車(chē)場(chǎng):　126個(gè)車(chē)位，停車(chē)不到30輛

    隨著旅游旺季的到來(lái)，青島天幕城作為市北區(qū)一條集旅游、餐飲、娛樂(lè)、休閑等多種功能于一體的室內(nèi)步行商業(yè)街，成為諸多外地游客參觀、游玩的地方。為了緩解大批量游客停車(chē)難的問(wèn)題，市北天幕城在已有地下停車(chē)場(chǎng)的基礎(chǔ)上，又在與天幕城北門(mén)一街之隔的嶧縣路搭建了一處3層的立體停車(chē)場(chǎng)，提供126個(gè)停車(chē)位，于2008年7月正式投入使用。

    23日上午9點(diǎn)，記者在嶧縣路的天幕城立體停車(chē)場(chǎng)看到，3層的立體停車(chē)場(chǎng)僅在1層有二十多輛車(chē)停放，2、3層沒(méi)停一輛車(chē)。負(fù)責(zé)此處停車(chē)事宜的青島華仁物業(yè)管理有限公司車(chē)場(chǎng)管理員宮先生介紹，他們公司從去年10月份承包下了該立體停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)權(quán)，可經(jīng)營(yíng)了大半年時(shí)間，一直處于虧本狀態(tài)。

    “我們這里停車(chē)一天就是5元錢(qián)，這在臺(tái)東附近已經(jīng)是很便宜的了，可是因?yàn)橹苓吅芏嗳硕紝幵秆亟诌`法停車(chē)，也不交錢(qián)停在我們這，所以生意一直不好。”宮先生說(shuō)，經(jīng)營(yíng)的大半年時(shí)間里，僅有20多輛包月的車(chē)輛?？吭谶@，其余車(chē)輛基本不花錢(qián)?？?，升降設(shè)備都閑置許久沒(méi)用過(guò)了。

    人和路立體停車(chē)場(chǎng):　設(shè)備出故障，停車(chē)場(chǎng)停用多時(shí)

    23日上午10點(diǎn)半，記者在臺(tái)東人和路立體停車(chē)場(chǎng)入口旁看到，原本顏色鮮艷的藍(lán)色指示牌褪色成了淡藍(lán)色，鐵桿也已生銹，入口處散落著許多垃圾。

    進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部，光線十分暗淡，整個(gè)地下一層有四五輛車(chē)靠墻邊?？浚幸幻ぷ魅藛T坐在管理亭內(nèi)看報(bào)紙，旁邊就是緊閉的電梯。按照收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，該停車(chē)場(chǎng)上午8點(diǎn)至晚上10點(diǎn)每小時(shí)收費(fèi)3元；晚上10點(diǎn)至次日上午8點(diǎn)，按8元/輛收取。

    “停車(chē)場(chǎng)的操控設(shè)備出故障了，廠家一直沒(méi)來(lái)修，所以現(xiàn)在不能用。要停車(chē)的話，就在這層靠墻停吧。”工作人員說(shuō)，停車(chē)樓能停放百余輛車(chē)，靠專業(yè)電子設(shè)備操控車(chē)輛升降，他兩個(gè)月前到此處上班時(shí)操控設(shè)備就壞了，直到現(xiàn)在也打不開(kāi)門(mén)。

    人和路停車(chē)樓對(duì)面商戶張先生介紹，他去年11月在該路段開(kāi)店，那時(shí)候停車(chē)樓就已經(jīng)停用了，為了停車(chē)，他只能每月交納300元的停車(chē)費(fèi)，在內(nèi)部墻邊停車(chē)。如今，面對(duì)高額的停車(chē)費(fèi)和內(nèi)部停車(chē)環(huán)境差，他已經(jīng)不在停車(chē)場(chǎng)停車(chē)了。

    記者看到，與該停車(chē)樓一街之隔的菜市二路露天停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部，已經(jīng)基本停滿了車(chē)輛。

    “五起樓”立體停車(chē)場(chǎng):　規(guī)劃3年，何時(shí)改建無(wú)人能答復(fù)

    據(jù)了解，青島市規(guī)劃局在2009年9月14日曾發(fā)布公示，為了使中山路周邊成為具有地方特色、體現(xiàn)青島歷史文化風(fēng)貌，融商業(yè)、專業(yè)服務(wù)、旅游、文化、居住為一體，具有強(qiáng)大經(jīng)濟(jì)活力、適宜人居的商貿(mào)旅游綜合區(qū)，決定對(duì)中山路周邊進(jìn)行改造。改造項(xiàng)目就包括要將“五起樓”建成立體停車(chē)樓。

    23日上午，記者來(lái)到北京路與河北路交界處看到，這處早已規(guī)劃改建的“五起樓”依舊沒(méi)有動(dòng)工?！拔迤饦恰币还灿形鍖樱鈮榉凵?，一樓都是門(mén)頭房，開(kāi)著網(wǎng)吧、洗車(chē)行、廚具店等店鋪。該樓東側(cè)有一個(gè)入口，入口處的門(mén)是關(guān)著的，上面張貼了“非樓內(nèi)居民不得入內(nèi)”字樣的紙條，二、三層的一些窗口處懸掛著衣服、毛巾等物品。

    “五起樓”一樓一家洗車(chē)行的工作人員寧先生稱，“五起樓”的二到三層住了不少人，四到五層大部分房間還空著，里面住的住戶大多是來(lái)打工的外地人?！皬臎](méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)這里要建停車(chē)樓?！睂幭壬f(shuō)。

    針對(duì)“五起樓”為何遲遲沒(méi)有動(dòng)工建設(shè)成為立體停車(chē)樓這一疑問(wèn)，青島市規(guī)劃局一位工作人員答復(fù)道，當(dāng)初的規(guī)劃沒(méi)有變更，但規(guī)劃局只負(fù)責(zé)項(xiàng)目規(guī)劃，具體的實(shí)施細(xì)節(jié)則歸市南區(qū)政府統(tǒng)籌。

    記者隨后撥打了市南區(qū)政府的辦公電話，一位工作人員介紹，“五起樓”改造為停車(chē)樓的項(xiàng)目已經(jīng)劃歸到中山路改造項(xiàng)目中了，由指揮部統(tǒng)一安排部署。但在今年4月份，中山路建設(shè)改造指揮部就不隸屬市南區(qū)政府管理了，新的中山路建設(shè)改造指揮部現(xiàn)在歸市政府統(tǒng)一管理，因此市南區(qū)政府無(wú)法答復(fù)“五起樓”改建的問(wèn)題。

    現(xiàn)任中山路建設(shè)改造指揮部工作人員稱，中山路從前的規(guī)劃項(xiàng)目他并不完全了解，現(xiàn)在還無(wú)法告知該項(xiàng)目的最新進(jìn)展情況。