????闖紅燈從處罰3分變成6分，阻擋校車扣除6分……新的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》使得交通違法分值提高，按規(guī)定駕駛員一年違法扣滿12分后，需重新參加駕駛培訓(xùn)考試，考試合格后才能發(fā)還駕駛證。有人看出其中“商機(jī)”，竟低價(jià)收購(gòu)駕照分?jǐn)?shù)，再高價(jià)賣給需要的駕駛員，幫其“代扣分”。

????現(xiàn)象：駕駛證分?jǐn)?shù)公然叫賣

????“新法規(guī)將一些容易犯錯(cuò)的法規(guī)提高了一倍，以后開車更容易被罰分了，看著新規(guī)

的一條條規(guī)定，我更不敢開車了?！毙率謩⑴靠粗碌慕煌ǚㄒ?guī)定感到開車上路更難了，她稱去年年審時(shí)她的車一共違法7次，被處以900元罰款，扣除15分。她的駕駛本上只能扣除12分，并不能全部扣完，她從自己的駕駛證里扣了10分，又向朋友借了一本駕駛證扣了另外的5分。

????她最擔(dān)心的新規(guī)是闖紅燈的處罰，“去年我被處罰中有三次是闖紅燈，并不是故意要闖，有時(shí)開車愣了一下神，等反應(yīng)過來時(shí)就把紅燈當(dāng)綠燈開過去了。還有時(shí)前方有一輛大貨車，擋住前面的視線，等自己跟著大車開過去時(shí)發(fā)現(xiàn)闖了紅燈。新規(guī)定，一年犯了兩次錯(cuò)，駕駛證就要被沒收了，有些擔(dān)心自己會(huì)犯錯(cuò)?！?/p>

????新規(guī)對(duì)很多像劉女士一樣的新手司機(jī)來說提高了難度，造成了困擾。記者調(diào)查了解到市面上有一些人看到了這其中的“商機(jī)”，專門從事買賣駕駛證的分?jǐn)?shù)。低價(jià)收購(gòu)駕照分?jǐn)?shù)，再高價(jià)賣出去，幫助找不到駕駛分?jǐn)?shù)替代的駕駛員“代扣分”。

????暗訪：交錢多少分都能處理

????14日，網(wǎng)上一條信息引起了記者的注意，“代辦年審，幫助處理各種駕照分?jǐn)?shù)”。通過搜索記者發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上有不少代辦年審的相關(guān)信息，記者聯(lián)系了留下電話的市北張先生，記者稱自己該年審扣除的分?jǐn)?shù)超過了駕駛證本身的分?jǐn)?shù)，問他是否能處理。他說，“我是專門做這項(xiàng)生意的，手頭上有不少資源，無論相差多少分都能幫著解決?！?/p>

????記者問價(jià)格時(shí)，張先生表示分?jǐn)?shù)越高價(jià)格相對(duì)能便宜些，如果是處理五六分，1分起碼100元，二三分的話1分需要150元。10分左右1分80元，要是超過20分一分可以便宜到50元。

????記者稱自己差了10分，張先生稱最低800元，并表示不能討價(jià)還價(jià)?！澳銖奈疫@買的這些分?jǐn)?shù)，我也是從別人那邊買來的，處理違法時(shí)，駕駛?cè)艘浆F(xiàn)場(chǎng)和你一起辦理，耽誤的時(shí)間和來回路費(fèi)都算在里面了，根本算不上貴。”

????張先生稱買的分?jǐn)?shù)越多才能越便宜，為了幾分大老遠(yuǎn)忙活不太值，他服務(wù)的對(duì)象一般都是相差10分到幾十分的人。

????“我辦過最多的一個(gè)人一下子買了30多分，她一共欠了60來分，問身邊的朋友借了二十多分，實(shí)在借不出來了，沒辦法就找到我們幫著找分。這樣的客戶不再少數(shù)，一般相差幾分的人身邊有駕駛證的朋友互相幫忙就能解決，找我們處理的都是那種欠得比較多，身邊的人分都借光了，就花錢找我們辦理。”

????掛了電話，大約過了二十分鐘，張先生給記者撥打了電話，詢問記者辦理的車輛是否是青島本地車輛，本地車輛辦理扣分相對(duì)能優(yōu)惠點(diǎn)，外地車輛的價(jià)格要更高一些。“如果嫌價(jià)格貴，你可以問問身邊還有沒有需要辦理扣分業(yè)務(wù)的朋友，有的話可以一起辦理，需要的分?jǐn)?shù)多價(jià)格可以給予優(yōu)惠?！?/p>

????記者詢問他做這行的利潤(rùn)時(shí)，他稱生意不錯(cuò)?！拔覀兿Ｍ煌ǚㄒ?guī)越來越嚴(yán)，扣的分多，我們的生意就越好?？戳诵碌姆ㄒ?guī)后，我覺得這個(gè)行業(yè)還是大有可賺?！?/p>

????原因：有證不用大有人在

????為何買賣駕駛證分?jǐn)?shù)也能形成一種“業(yè)務(wù)”？記者詢問了重慶中路上一家汽車維修廠的金經(jīng)理，他稱，“這些年考駕照一直熱潮不斷，但不是所有拿到駕駛證的人都開車，很多新增駕駛員甚至幾年都不開一次車，因此出現(xiàn)大量閑置駕照。與他們相反，有一些每天開車的人，駕駛水平一般，開車時(shí)經(jīng)常違法行駛，闖紅燈、軋雙黃線、逆行、亂道、亂停車等，按照一次扣除2到3分計(jì)算，一年只要出現(xiàn)五六次違法行為，一本駕駛證就扣滿分?jǐn)?shù)了。”

????“特別是經(jīng)常開高速的司機(jī)，有時(shí)候超速是連著拍的，一趟高速跑下來就有可能扣七八分，跑一次來回，駕駛證就該被沒收了。”“新規(guī)闖一次紅燈就是6分，只要一年中闖了兩次紅燈就得問別人借駕駛證銷分?jǐn)?shù)。”正是在嚴(yán)格的分?jǐn)?shù)控制中，一些人從這些閑置駕照上的“分”中看到了賺錢的機(jī)會(huì)。他們一般以每分30元左右的價(jià)錢買入，再以每分80到100元不等的價(jià)錢賣給需要銷分的駕駛員，從中賺取差價(jià)。

????交警：管理存盲區(qū)，買賣分?jǐn)?shù)違法

????公開買賣分?jǐn)?shù)究竟是否合法？記者咨詢了市交警支隊(duì)一位相關(guān)負(fù)責(zé)人，他稱每一個(gè)違法行車的行為，都被路口的攝像頭拍下，但有些攝像頭只能拍到違法車輛車型、車號(hào)等，對(duì)車內(nèi)駕駛?cè)讼嗝?，有些攝像頭無法拍攝到，也很難每一次違法都會(huì)按照照片和本人進(jìn)行核實(shí)。

????事后處理交通違法扣分時(shí)，一般只要帶上行駛證、駕駛證、身份證就可以，規(guī)定要駕駛證持有者本人前去處理，即使駕駛員找了被人代替也很難當(dāng)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)是否是代替。很難辨別前往接受處理的人是否就是當(dāng)事司機(jī)?！疤幚磉`法的‘本人’中肯定有車托的現(xiàn)象，但他們之間都是自愿行為，即使我們?cè)儐査麄儯麄円矔?huì)稱自愿將車借給對(duì)方開，出現(xiàn)了扣分現(xiàn)象，具有隱蔽性。這些管理上的盲區(qū)造成了無法杜絕買賣違法扣分的現(xiàn)象，給交警部門的執(zhí)法帶了困難。”

????這位負(fù)責(zé)人稱，從嚴(yán)格意義講，這種‘冒名頂替’的扣分行為是不合法的。買賣駕駛證分?jǐn)?shù)違反了《道路交通安全法》，法規(guī)上明確指出，交通違法行為應(yīng)該由駕駛者本人接受扣分處理。他稱希望駕駛員能正確意識(shí)到處罰分?jǐn)?shù)的意義，杜絕扣除駕駛證最好的方式是提高駕車水平，而不是投機(jī)取巧。