太寬易被卡 太厚腳下沒(méi)數(shù)

    昨天記者做了一次實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)雪地靴的主要問(wèn)題集中在鞋掌上。記者選了一雙42碼的雪地靴，該鞋的鞋底厚度約為兩厘米，鞋頭寬度約為11厘米，寬度與油門(mén)和剎車之間的板距差不多。實(shí)驗(yàn)過(guò)程分為加油門(mén)和急剎兩種，實(shí)驗(yàn)路段選擇在鬧市區(qū)。

    當(dāng)換上這雙雪地靴后，記者發(fā)現(xiàn)腳底突然沒(méi)數(shù)了，在行駛過(guò)程中，由于油門(mén)踩得過(guò)頭，車輛不時(shí)發(fā)出“嗚嗚”的聲音，轉(zhuǎn)速表因油門(mén)控制不穩(wěn)跟著大幅跳動(dòng)。在信號(hào)燈前剎車時(shí)，由于鞋底太厚，剎車力度往往不夠，以致車輛往前有個(gè)滑行距離，當(dāng)意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題并加大腳力時(shí)，車輛已經(jīng)滑出一米左右的距離。

    記者駕駛手動(dòng)擋車時(shí)發(fā)現(xiàn)，在頻繁松踩離合板時(shí)，左腳可能會(huì)因腳底太厚或感知并靈敏導(dǎo)致踩滑或踩偏，導(dǎo)致離合踩不下去，以致?lián)Q擋時(shí)車輛被“憋死”。此外記者在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)右腳在剎車和油門(mén)之間交替時(shí)，厚鞋底不時(shí)作梗，被踏板卡住，導(dǎo)致剎車踩兩遍才能成功。

    交警部門(mén)建議開(kāi)車穿平底

    對(duì)于穿鞋影響駕駛安全的行為，新的《交通安全法》實(shí)施后，對(duì)穿高跟鞋和拖鞋駕駛車輛做出專門(mén)規(guī)定：不得有穿拖鞋、穿跟高4厘米以上高跟鞋或者赤腳和手持電話進(jìn)行通話等妨礙安全駕駛的行為，違反規(guī)定的駕駛員將被警告或處以一定的罰款。

    雖然《交通法》中沒(méi)有關(guān)于穿雪地靴駕車的具體規(guī)定，但交警部門(mén)表示，只要妨礙駕駛安全，就是不允許的。交警部門(mén)建議，習(xí)慣穿雪地靴的駕駛員，最好在車上準(zhǔn)備一雙平底鞋，開(kāi)車前換上以保證行車安全。出于安全方面的考慮，如果有必要換鞋的時(shí)候，切記換下的鞋不能放在駕駛座下或駕駛座旁，避免鞋子滾至制動(dòng)踏板下影響駕駛安全。（記者 楊海濤）