地鐵的建設(shè)備受市民關(guān)注。目前，地鐵1號(hào)線已有8個(gè)工點(diǎn)陸續(xù)復(fù)工。17日上午，記者來(lái)到位于西海岸新區(qū)的衡山路站，在距離地面36米的地下，工人正在緊張施工。

工人鋼筋綁扎任務(wù)結(jié)束后，還要進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè)，1號(hào)風(fēng)井的二次襯砌工作計(jì)劃工期為45天。

施工的同時(shí)，項(xiàng)目部不忘防疫工作，在配齊口罩、手套等物資的同時(shí)，每天進(jìn)行兩次體溫測(cè)量和4次場(chǎng)地消毒，施工人員作業(yè)時(shí)實(shí)現(xiàn)小班制倒班作業(yè)，保障工地安全。

青島地鐵1號(hào)線起自西海岸新區(qū)峨眉山路站、終于城陽(yáng)區(qū)東郭莊站，線路全長(zhǎng)59．97千米，共設(shè)41座車(chē)站，規(guī)劃可與11條線路進(jìn)行換乘，是國(guó)內(nèi)少見(jiàn)的超長(zhǎng)線路。目前，1號(hào)線土建完成86％，35座車(chē)站主體完工，鋪軌工作完成59％。機(jī)電、弱電、裝修等工作已陸續(xù)全面展開(kāi)。

青島市地鐵一號(hào)線有限公司副總經(jīng)理趙光泉：“春節(jié)以后到今天，全線有80多個(gè)工點(diǎn)，目前已經(jīng)復(fù)工的是8個(gè)工點(diǎn)，到二月底以前，復(fù)工的工點(diǎn)數(shù)能夠超過(guò)60％?！?/p>