青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞4月23日訊 掃一掃二維碼，便可了解車輛的“前世今生”。今年以來(lái)，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)試點(diǎn)應(yīng)用車輛“全生命周期”管理系統(tǒng)（命名為“一車一帳”系統(tǒng)），系統(tǒng)以管理檔案和云端查詢平臺(tái)組成，內(nèi)容包含“營(yíng)運(yùn)車輛信息記錄”和“營(yíng)運(yùn)車輛全周期作業(yè)記錄”，讓技術(shù)管理中的全部要素構(gòu)成聯(lián)通互動(dòng)關(guān)系，從而對(duì)車輛不同階段產(chǎn)生的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行有效管理，最終達(dá)成以數(shù)字化變革激發(fā)技術(shù)高品質(zhì)管理內(nèi)生動(dòng)力的實(shí)際成效，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)車輛資產(chǎn)全過(guò)程信息化管控，降低管理成本，提高工作效率，更好地保障市民出行安全。

一輛車從出廠，到使用運(yùn)行、保養(yǎng)維修，最終直至報(bào)廢的全過(guò)程，與人的生老病死頗為相似，以人的生命過(guò)程類比車輛生命周期，即為“全生命周期”?！案魇礁鳂拥臋n案，記錄人的成長(zhǎng)變化，車輛檔案亦是如此，一致性證書(shū)、合格證、行駛證照片、登記證書(shū)等車輛唯一性信息，給了車輛‘身份證明’，構(gòu)成它的出生檔案?！鼻鄭u城運(yùn)控股公交集團(tuán)市南巴士公司技術(shù)信息部部長(zhǎng)于福浩介紹，車輛的健康檔案通過(guò)“四大系統(tǒng)軟件”即車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、智能調(diào)度系統(tǒng)、輪胎系統(tǒng)、信息統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)的加持，將車輛全生命周期的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)組合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)車輛全程跟蹤、全域視角的信息化管理。

預(yù)提保養(yǎng)計(jì)劃、根據(jù)計(jì)劃進(jìn)廠、進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)、保養(yǎng)后檢查、數(shù)據(jù)歸檔，每部車輛在過(guò)程管控中都建立健全體檢檔案。檔案中含有豐富的維護(hù)保養(yǎng)信息，涵蓋各級(jí)保養(yǎng)入場(chǎng)檢驗(yàn)記錄單、作業(yè)記錄單、竣工驗(yàn)收單、竣工驗(yàn)收合格證及天然氣車氣瓶檢測(cè)報(bào)告、純電動(dòng)車絕緣檢測(cè)表等多項(xiàng)內(nèi)容。

人患病需就醫(yī)，車輛故障則要進(jìn)行不同程度的維修。在這個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)中，“就診”檔案作為關(guān)鍵環(huán)節(jié)隨之建立，詳細(xì)記錄下車輛維修、事故、重要部件更換、重要維修作業(yè)等內(nèi)容。其關(guān)聯(lián)ERP系統(tǒng)，決策支持系統(tǒng)，導(dǎo)入MBOM清單，列明維修單號(hào)、維修日期、報(bào)修人、承修人、故障類描述、作業(yè)記錄、所耗工時(shí)、配件信息等細(xì)節(jié)信息。通過(guò)“ERP系統(tǒng)”進(jìn)行流程周轉(zhuǎn)及電子化記錄，全面規(guī)范管理流程，確保分布式數(shù)據(jù)庫(kù)的一致性?！巴ㄟ^(guò)決策支持系統(tǒng)查看分析車輛重要部件和重要維修作業(yè)記錄，匯總梳理車輛車質(zhì)問(wèn)題，堅(jiān)決保證每一筆維修費(fèi)用的效益最大化，將‘就診’檔案作為降本增效的有力抓手。”市南巴士公司技術(shù)信息部相關(guān)研發(fā)人介紹道。

市南巴士公司以1路線所屬車輛為例，對(duì)“全生命周期”管理系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)際應(yīng)用探索。通過(guò)系統(tǒng)的運(yùn)行讓數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為技術(shù)管理質(zhì)效提升的核心驅(qū)動(dòng)力，最終形成“1314”系統(tǒng)管理模式，即1個(gè)以推進(jìn)建設(shè)“人民滿意、保障有力”的城市公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系的目標(biāo)愿景；全過(guò)程、信息化、規(guī)范化的3個(gè)思維導(dǎo)向，1個(gè)PLM管理模型（產(chǎn)品全生命周期管理Product Lifecycle Management）；4份檔案的信息動(dòng)態(tài)記錄，在云端形成與管理人員之間的互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)資源的全程跟蹤管理和全域高效利用。

“車輛‘全生命周期’管理系統(tǒng)推廣試行以來(lái)，實(shí)現(xiàn)了車輛審批流程的自動(dòng)化，高效、便捷、準(zhǔn)確的處理相關(guān)保養(yǎng)、維修環(huán)節(jié)，減少人員、時(shí)間、精力等管理成本，切實(shí)降本增效、提高效率，吹響技術(shù)保障沖鋒號(hào)?！笔心习褪抗靖笨偨?jīng)理?xiàng)罟廨x表示，經(jīng)數(shù)據(jù)分析推導(dǎo)，通過(guò)車輛“全生命周期”管理系統(tǒng)的運(yùn)行，車輛中途故障率、燃料電力消耗、保修材料費(fèi)等生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)將成逐年下降趨勢(shì)，以數(shù)字化手段助力企業(yè)降本增效，逐步實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)價(jià)值最大化。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮 通訊員 李曉旭）