據(jù)新華社天津8月14日電渤�！�4·12”海難民事賠償案，今天在天津海事法院達(dá)成調(diào)解協(xié)議。印度ICL海運(yùn)公司將向7名中國(guó)漁民的親屬支付人民幣550萬(wàn)元的賠償。今天下午，原、被告雙方分別在調(diào)解協(xié)議書(shū)上簽字。
去年5月12日，中國(guó)漁婦張秀榮等7人，就印度籍貨輪“愛(ài)佳”撞沉中國(guó)漁船一案，向天津海事法院提起索賠訴訟。原告訴稱，2000年4月12日凌晨3時(shí)許，載有7名中國(guó)漁民的“冀黃漁0824”號(hào)漁船，正在渤海西部海域進(jìn)行錨泊守網(wǎng)捕漁作業(yè)。此時(shí)，6萬(wàn)余噸的印度籍“愛(ài)佳”號(hào)貨輪將“冀黃漁0824”號(hào)漁船攔腰撞斷，造成船毀、7名中國(guó)漁民死亡。事發(fā)后，“愛(ài)佳”輪沒(méi)有實(shí)施搶救。
今年7月10日，天津海事法院開(kāi)庭審理此案。法庭上，原、被告雙方圍繞印度ICL海運(yùn)公司是否“愛(ài)佳”輪船東以及是否發(fā)生碰撞兩大焦點(diǎn)問(wèn)題展開(kāi)舉證和辯論。天津海上交通安全主管部門、公安部門以及漁船檢驗(yàn)部門均出庭作證，這在中國(guó)民商案件審判史上第一例。
今天上午9點(diǎn)半，此案第二庭在天津海事法院開(kāi)庭。經(jīng)過(guò)一個(gè)半小時(shí)的法庭調(diào)查和法庭辯論，原告代理人在“最后陳述”中，要求被告承擔(dān)全部賠償責(zé)任。被告代理人則稱：“希望本案得到公平合理的解決”。在審判長(zhǎng)的主持下，雙方表示同意法院主持調(diào)解。原告索賠人民幣750萬(wàn)元，被告稱愿意賠償400萬(wàn)元來(lái)一攬子解決本案。
20分鐘的休庭后，審判長(zhǎng)宣布，原、被告雙方在庭下達(dá)成調(diào)解協(xié)議：被告向原告支付550萬(wàn)元人民幣的賠償。
