買車之后,你最怕什么?答:找不到車位。

曾幾何時,擁有一輛愛車代步出門,成為眾人的夢想。如今,轎車跟房子一樣,基本成為家庭的標配,甚至不少家庭人手一輛。數(shù)據(jù)顯示,2020年,中國車市狹義乘用車銷量為1976.3萬輛,穩(wěn)居全球汽車市場銷量冠軍,成績可喜。然而,隨著車市迅猛增長,“買車容易停車難”的問題越來越困擾廣大車主。特別是在一些老城區(qū),公共用地不足,停車矛盾重重,搶車位從游戲變成了現(xiàn)實。不少人也有過這樣的體會,出門辦事或者逛街,轉好幾圈找不到停車位,或者需要排隊……據(jù)統(tǒng)計,截至2020年底,山東全省機動車保有量達3085萬輛,各城市存在不同程度的停車位缺口。為解決這一難題,山東各地“花式”出招,因地制宜對癥下藥,不斷探索停車治理新思路。

允許臨時停車:緩解老舊小區(qū)頑疾

6月1日,公安部12項便民新舉措生效實施。對此,山東省公安廳交通管理局要求各地對具備夜間限時停放條件的道路(次干道、支路),深入發(fā)掘停車資源潛力,對停車需求較大的老舊小區(qū)、中小學校周邊劃定允許臨時停車路段。積極推動建設路外公共停車設施,推廣錯時共享等方式盤活現(xiàn)有停車資源。青島市通過摸排和調研,結合老舊小區(qū)周邊的道路通行條件和交通流量,5月底前在全市老舊小區(qū)周邊287條道路上,施劃道路停車泊位約11280個,進一步緩解老舊小區(qū)停車難問題。煙臺市交警支隊在停車需求大的老舊社區(qū)設置了“限時間、限時段、限路長”的停車位指示標志?？紤]到老舊小區(qū)夜間停車需求大的特點,將停車時間限定在18:30到次日7:30,充分滿足市民需求……這些舉措,有效緩解了停車難,受到社區(qū)居民的廣泛好評。

錯時共享:提高車位利用效率

有些城市車位供需總量大致相當,為什么還會感覺停車難呢?問題就出在供給結構失衡上。針對這一問題,濟南、聊城、濰坊、威海、日照等城市推出免費錯時開放黨政機關、事業(yè)單位停車場的舉措。2020年,濟南槐蔭區(qū)和歷下區(qū)數(shù)十家文明單位,在雙休日和節(jié)假日向市民免費提供2400余個免費共享車位,方便市民休閑購物。聊城市將具備條件的黨政機關事業(yè)單位內部停車場分期分批向社會免費錯時開放,首批497個車位已于4月21日起開放,工作日下午六點半至次日七時均可免費停放,周末及法定節(jié)假日原則上允許全天停放。濟寧任城區(qū)自2020年8月起開放部分機關事業(yè)單位停車場地以來,在滿足公務用車停放的前提下,對外提供車位1300多個,為廣大群眾出行提供了便利。濰坊在省內率先開放城區(qū)道路免費停車,截至5月25日,全市已開放停車泊位354386個。其中,濰坊市公安局交警支隊奎文大隊結合護學執(zhí)勤實際情況,在現(xiàn)有限免停車的基礎上將警車車位預留給家長,讓奎文交警大隊院內變成一個“流動停車場”,家長即停即走,還不影響夜間停車與辦業(yè)務的車輛,限免停車泊位使用率達300%以上。

智慧停車:解決城市交通難題的良藥

智慧停車,簡單來說,就是以停車位資源為基礎,通過互聯(lián)方式運用一些智能技術使停車過程變得方便高效,實現(xiàn)車位資源利用率最大化、停車效率最優(yōu)化以及一站式服務的便利化。據(jù)不完全統(tǒng)計,全國已有超過200家企業(yè)研發(fā)了各種智慧停車APP。

今年2月份,交通運輸部實施ETC智慧停車城市試點工作,山東濟南、青島、日照重點實施ETC+車生活服務,助力智慧交通、智慧城市發(fā)展。

早在2018年,濟南就已經(jīng)開始ETC無感支付智慧停車場的建設工作。2018年5月山東省首個ETC無感支付停車場在濟南國際機場P1停車場正式建成運營。2019年7月,濟南靜態(tài)交通的舜耕智能停車場正式啟用,支持安裝了ETC的車輛無感支付停車費。2019年8月,濟南最大的ETC無感支付智慧停車場山東國際會展中心地下停車場正式啟用,為破解車主找車難的尷尬,該停車場還在濟南首次安裝自助尋車機。

以電子支付為核心的應用場景也是提高停車效率的手段之一。近日,青島魯商凱悅酒店慧停車停車場出入口正式啟動數(shù)字人民幣支付系統(tǒng),車主可通過數(shù)字人民幣APP錢包支付,快速進出,這是全國首次將數(shù)字人民幣支付方式接入智慧停車場景。

停車管理,是體現(xiàn)城市治理水平的重要標志,面對日益嚴峻的交通壓力,山東各地亮出了實招,也收獲了實效。從老舊小區(qū)改造到錯時免費共享,再到智慧停車云平臺,未來,新科技的不斷加入,將進一步改善停車環(huán)境,幫助有關部門提高交通出行治理水平,切實為百姓提供更加優(yōu)質便捷的生活服務。